billmills2001 wrote:
台鐵桃園中壢站的不...(恕刪)
事實上桃園站的運量還在成長,桃園站之所以有不可取代性是因為聯結北車且只要30~40分鐘之內就能到達有時間上的優勢,因為一般人上班可容忍的時間約60~70分鐘,如果把時間用在桃園市內轉乘那到達目的地絕對超過可容忍時間,這就是為何桃園車站擁有現有或未來桃園市區內的任何站址都無法取代其地位的原因,桃園後站還有大筆空地等待開發,還有未來的雙子星車站大樓,桃車未來的想像力跟發展潛力都是相當大的,還有別忘了台鐵列車持續汰換中未來新車速度愈來愈快,普悠瑪桃園到台中現在只要70幾分鐘,未來高鐵台中以北將無法跟台鐵競爭。