桃園~~綠線捷運拚8月動工永遠都明年動工... (第2頁)

aben3120

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11樓

2018-02-11 22:06

liwei1683 wrote:
綠線跟台鐵地下化哪一...(恕刪)

看起來綠線會先動工，台鐵要動工也是一樣土地徵收困難的老問題，誰叫我們是民主國家!

Mark Sinclair Vincen

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12樓

2018-02-12 8:00

民主國家永續經營,明年動工永遠有明年,今年用完了明年再說

中國大陸八千公里鐵道工程8年可完成,中華民國捷運軌道工程27公里差不多27年可完成

中國大陸分的人比較少所以一年可以蓋一千公里,台灣公共工程要分的人太多了

在預算有限的情況下一年蓋1公里算快了

williamyang0708

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13樓

2018-02-12 8:52

個人預言"桃園航空城捷運花圃樹木遷移工程"一定會在今年選舉前辦開工典禮

預言這是預言

斯圖亞特

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14樓

2018-02-12 16:40

會不會又拿桃園更長遠的規劃這種說詞出來洗人腦呢

hans7192

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15樓

2018-02-21 11:43

自己也曾經期待過桃園可以有捷運

但是看到這條線的G9 G10 G11後不要也罷

不如把錢拿去重劃站前幾棟快變危樓的舊大樓跟永和&南門市場比較實在

成大器

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16樓

2018-02-22 8:19

hans7192 wrote:
自己也曾經期待過桃...(恕刪)

可否說說你對G9,G10,G11的不好觀點
感謝

hans7192

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17樓

2018-02-22 9:21

成大器 wrote:
可否說說你對G9,G10...(恕刪)

中正路與民光路路口的Ｇ９站因沒有徵收民地，成為不設出入口的「特殊車站」，中正路與大興西路路口的Ｇ10及靠近展演中心的Ｇ11車站，則分別縮減剩一個出入口或遷移到公有地。

天龍國難民

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18樓

2018-02-22 9:36

hans7192 wrote:
自己也曾經期待過桃園可以有捷運
但是看到這條線的G9 G10 G11後不要也罷
不如把錢拿去重劃站前幾棟快變危樓的舊大樓跟永和&南門市場比較實在

hans7192 wrote:
中正路與民光路路口的Ｇ９站因沒有徵收民地，成為不設出入口的「特殊車站」，中正路與大興西路路口的Ｇ10及靠近展演中心的Ｇ11車站，則分別縮減剩一個出入口或遷移到公有地。

這不就是徵收的問題嗎? 到哪都避不掉
難道"重劃站前幾棟快變危樓的舊大樓跟永和&南門市場"就沒有這些問題?
據我所知舊遠百明德春天等都是產權太複雜導致擺爛的例子
為甚麼弄那幾棟舊大樓要用公家的錢?
你的反對理由真的很特別

成大器

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19樓

2018-02-22 10:17

hans7192 wrote:
中正路與民光路路口...(恕刪)

感謝說明，但不解的是，G9站沒有設出入口，怎算是一站呢?

羊羽翔

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20樓

2018-03-05 0:27

真的不知道桃園鄉親要被騙多久才會醒。

我去年中秋搬回桃園，里中秋晚會等市長來等了半小時，

然後鄭市長信誓旦旦說今年(2017)綠線會動工，一轉眼2018年3月了，不知道動了什麼鬼。

更不用說他2015年就說2016要動工這件事......

我真的很懷疑為什麼還有人相信他。

桃園~~綠線捷運拚8月動工 永遠都明年動工...

桃園~~綠線捷運拚8月動工永遠都明年動工...