上個月出差回台,坐桃機捷運回中壢, 路程三十分鐘.開得慢就算了, 一趟還要65元???人家從板橋搭台北捷運到南港也是30幾分鐘, 不打折也才45塊.好像是認為中壢人的平均所得比台北或新北市的居民高就對了?
機捷從高鐵站至機場中間共4站,加了直達車快不了幾分,再說目前普通車15分1班,高鐵單向每小時也是2-3班,出國旅客等車時間不會太久,如果要將直達車延駛至高鐵站,應請高鐵先增加停靠班次,畢竟青埔高鐵站旅客人次只輸台北,台中及左營這3個站
lronsss1218 wrote:機捷最大的問題不是便宜而是太慢、發車頻率不夠動不動煞車太多不是旅客的鄉鎮居民搭乘造成擁擠、品質紊亂 我常常在二航站跳車改搭直達車到台北,然後回程在長庚醫院改搭普通車回家,原來我是造成擁擠、品質紊亂的元兇!
愛曼達 wrote:直達車到高鐵站這個建議很好希望機捷的人看得到(我要來去留言) monkey2631 wrote:非常同意+1,為什麼直達車不能到高鐵!難道大家都是搭到北車才去機場嗎?我也要去留言。 你們倆是要讓更多人知道直達車的手機無線充電器是壞的嗎?!
causewaytw1 wrote:機捷在高鐵桃園站前...(恕刪) 我從高鐵站搭直達車到機場<->我從高鐵站搭普通車到機場沒錯,那條路就是那麼彎來彎去跑不快,可是可以搭等級比較高的車種,可以跳過4個站,給人的感覺就是不一樣一票從高鐵站往機場的旅客,坐在普通車的座位上,人手抱著幾個旅行箱,雖然看似搭乘率很高,但只有好笑可言而已