• 5

您相信嗎,機捷延伸至中壢火車站115年完工

除了炒地皮,我實在想不出來,這些政治人物喊芭樂的意義在那裡?~~~

okdnsfht wrote:
除了炒地皮,我實在想...(恕刪)



是故意要炒房嗎
這些政客真的要抓來法辦
不要再破壞環境了



advan20034 wrote:
不會賠錢 計程車300...(恕刪)


一定賠錢只是多少問題,中壢平鎮才60萬就算含流動人口頂多70萬,站區附近才多少人口如何撐起運量,中壢最大人流應該是工業區跟各大專院校,請問這些人用的到機捷嗎?機場工作的人最多集中在大園菓林跟南崁,捷捷根本服務不到這些人,還有中壢有什麼觀光價值嗎?只靠中壢那點人口要不賠錢都難。
kaoru1203 wrote:
故意的吧........(恕刪)


綠線(航空城捷運)因該到動工階段了吧! 怎會還評估中呢?

你說的應該是紅線(台鐵捷運化)~ 還有變數,因為環評又要重來了!
這個小叮噹是誰選出來的? 選他的自己去面壁....
不是只剩2站?
中豐路的還說要搶先通?
9年蓋一站是什麼?幼稚園畢業的都要讀高中了😭😭
edwardhong wrote:
不是只剩2站?中豐路...(恕刪)


剩下兩站都在舊市區,沒有大片地皮可以炒
不care唷
鐵路還是要地下,高架保證後悔

麥拉崙 wrote:
剩下兩站都在舊市區...(恕刪)


那那些什麼棕線綠線的,不就30年都做不完了?😖😖
恆春觀光鐵路目前還是紙上談兵,未來要興建38公里,和早已動工多年,只有2公里長的機捷壢車延伸線將要同年通車,只能說,鄭文燦,服了你

機捷壢車延伸線比前瞻建設更前瞻



為紓解墾丁國家公園每年800萬人次的觀光人潮,並發展恆春半島的觀光,國發會委員會議昨(11)日通過「恆春觀光鐵路可行性研究」,預計花199億興建37.7公里的鐵路,讓火車可從高雄直通恆春,估計民國115年6月完工通車。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?