advan20034 wrote:不會賠錢 計程車300...(恕刪) 一定賠錢只是多少問題,中壢平鎮才60萬就算含流動人口頂多70萬,站區附近才多少人口如何撐起運量,中壢最大人流應該是工業區跟各大專院校,請問這些人用的到機捷嗎?機場工作的人最多集中在大園菓林跟南崁,捷捷根本服務不到這些人,還有中壢有什麼觀光價值嗎?只靠中壢那點人口要不賠錢都難。
恆春觀光鐵路目前還是紙上談兵,未來要興建38公里,和早已動工多年,只有2公里長的機捷壢車延伸線將要同年通車,只能說,鄭文燦,服了你機捷壢車延伸線比前瞻建設更前瞻為紓解墾丁國家公園每年800萬人次的觀光人潮,並發展恆春半島的觀光,國發會委員會議昨(11)日通過「恆春觀光鐵路可行性研究」,預計花199億興建37.7公里的鐵路,讓火車可從高雄直通恆春,估計民國115年6月完工通車。