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桃園不要再鴕鳥了...鐵路高架化 樂團寫歌告別台中車站!

桃園我認為不是北中高這種大都市,沒有什麼地下化的必要性。10/15切換的時候可以去台中站看看,其實高架化也可以蓋的很高級。








causewaytw1 wrote:
地下化還有淹水的問...(恕刪)

台南地下化的原因是因為高架要比地下徵收更多的房子,面臨更多的抗爭,費用也沒有比較便宜,不是因為台南比台中屌的關係。
Tokyo2004 wrote:
台南地下化的原因是...(恕刪)

台南與桃園都是一樣的狀況,說不定變更路線跳過舊城區,重新做都市規劃,還比較容易實現鐵路高架化或地下化
在兩~三個世代後台中鐵路畢竟要變成地下化
看遠一點~都只想到自己這個世代

Tokyo2004 wrote:
桃園我認為不是北中高...(恕刪)


小胖不是要去跟中央跪,要錢來搞地下化嗎?怎麼沒下文了?
林全遇到來要錢的都說 : 要錢沒有,要命一條!
你還相信他? 你跟他認真,就輸了!

Geek Chen wrote:
小胖不是要去跟中央...(恕刪)
桃園段高架化建設計畫


執行現況

1. 臺鐵桃園段高架化建設計畫:本計畫係交通部97年所提「振興計畫」中「重大交通建設計畫」項目之一,經行政院經建會98年2月2日第1351次委員會議討論,原則同意,並於2月27日經行政院核定,預定於106年年底完成。

2. 臺鐵桃園段高架化建設計畫採三個工程設計暨監造標及五個主要土建施工標推動興建。三個工程設計暨監造標分別為代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL01標鳳鳴降挖段(含鳳鳴站、桃園臨時站與臨時軌部分)委託工程設計暨監造、代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL02標桃園段(含桃園車站、國際路站、永豐路站)委託工程設計暨監造及代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫—DL03標中壢段(含內壢車站、中原大學站及中壢車站)委託工程設計暨監造,DL01標、DL02標及DL03標皆已完成發包作業。

3. 作業進度

更新日期:2016/8/4
目前計畫進度:49.81 %。
受「都市計畫變更作業」延遲之影響,影響後續「永久軌用地」取得作業及「都市設計審議」作業,導致「細部設計」作業尚無法定案,故本計畫進度目前呈現落後狀況。

http://search.railway.gov.tw/EAY980521/TyMain05.html

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都作到一半了,可惜被擋下來了
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