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南崁交流道塞車下不去


apple101010 wrote:
就是將中正北路交流道變成全套...
可南下北上來疏解車潮...


"聽說"是卡在土地徵收,這些地主不放..政府難有作為!!
mlee wrote:
我如果開車北上,回...(恕刪)

北上?
你幹嘛繞個一大圈?
跑到林口再下山??????
住南崁的從青埔下不是應該要知道的嗎?
fonzerd wrote:
北上?你幹嘛繞個一大...(恕刪)

我也有相同想法 實在是不解何苦如此大費周章
他想說的應該是他如果“北上”辦事情,南下回程時提早在林口下
apple101010 wrote:
要解決的方法不是沒有..
就是將 中正北路交流道 變成全套...
可南下北上來疏解車潮...
小弟呼籲了好幾年了...
就是不見偉大的政府有所作為...(恕刪)

住桃園的 從機場交流道轉去桃園 不是應該要知道的嗎?

as0204544 wrote:
住南崁的 從青埔下 不是應該要知道的嗎?
pc1200 wrote:
住桃園的 從機場交...(恕刪)

<br /
Kevin4931 wrote:


亂說!

五楊高架本來就是幫桃園解決塞車問題的!

讓要往機場以及不要到桃園的車流分散到高架上不要塞在國道一上面

這樣還不幫你?!.(恕刪)


你好激動喔,哈^^

不過說得對!!

五楊高就是為了解決桃園,中壢的塞車問題才蓋的

只是這兩個城市的交通已經

病入膏肓了\(╯-╰)/
桃園欠缺是南北向的高架道路,尤其是至桃園跟台北只有三條高架道路。

國1、國3跟台61,台61跟國3離市中心太遠。
目前只靠國1給市區與長途通行車輛使用,當然會塞爆。

最好是把台1線高架化
或把台31高架化,並由台66連到林口。

這個才能有效把台北往桃園車輛疏散掉。

我不和道確實的交通流量,但就我的經驗觀察,往往是南崁方向塞車,桃園方向通暢,但中山高卻得從交流道一路堵回機場聯絡道。若南崁方向是塞車主因,可否調動中山高南崁交流道南下車輛,強制走中正北路進入南崁,舒解長榮前方車流。但如此一來定會增加中正北路的車潮,所以熟優熟劣我倒不敢斷言,只是單純想法。
白大悟 wrote:
fonzerd wr...(恕刪)


白大了我的意思,小弟表達得不好,上台北要回家時林口下回南崁,從大園回家從青埔下。
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