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鄭文燦:爭取龜山捷運棕線連結北北桃捷運系統

chen0043 wrote:
綠線都快被胖周瑜搞...(恕刪)


看來立場不同的人~~

人家做任何事情~都持反對立場~~~~這真是台灣人的悲哀!!

PS(不難想像是否拆蛋還是拆商場的議題~也肯定持反對立場)
關於北北桃捷運系統,來插花回文一下

前幾天發文到,桃園市政信箱...

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主旨: 機場捷運,接駁公車路線
機場捷運預計年底通車

不知是否有規劃,桃園、龜山、蘆竹..各區接駁公車路線?

如果有,何時會公布?

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對於您的陳情,本府回覆如下:
親愛的市民您好:
有關您反映機場捷運聯外路線一案,經交由本府交通局處理說明如下:
本局因應機場捷運通車業於103年度召集相關業者研商路線改道接騻事宜,預計調整8條市區公車路線、21條公路客運及12條免費公車路線服務。相關業者現正進行路線申請主管機關核定作業,本局將於各路線核定作業完成後公布於本局網站上。

謝謝您來信與指教,敬祝 順心如意
桃園市政府交通局 局長高邦基 敬上

綠線都快被弄到消失了,還在想棕線是怎樣???

自己桃園內部的捷運不先搞起來,卻整天巴著別縣市的LP,原來這就是胖瑜想要的~~

套一句胖瑜自己說的,石門水庫在桃園,應該只供給桃園,那棕線又何必纏著別人呢!!!

worldmanone wrote:
看來立場不同的人~...(恕刪)


看來盲目的力挺~自己喜歡的人~

或是盲目的崇拜藍或綠~~而沒有自己主張的人還是有~

這才是台灣的悲哀~~只有藍綠...沒有是非

(不難想像~拆蛋也是全力支持立場~~有替台灣棒球想過嗎?

棒球迷等了20幾年了..我知道安全問題~我們都需要想辦法解決~而不是毀掉)
我是宇宙人 wrote:
一下要建一下不要建...(恕刪)


因該沒有說過不建吧

暫時先不建的是棕線桃林段

難得新市長不搞理想化因該給他拍拍手

高架輕運量低自償率都走有機會成功方案

不過政府辦事效率讓人感冒

大家可以看看要多久

更不用說隔壁打高空的台鐵地下化








vincentcheng77 wrote:
小巨蛋蓋多久了
一年打幾場籃球你說看看...(恕刪)


我懷疑你瞧不起在桃園巨蛋辨的祈福法會,美食展,傢俱展...
果然打房力道最強的還是要靠胖周瑜,
把桃園的重大建設一一搞掉,
桃園的房價才會掉下來...

原來這才是胖周瑜真正的目的,
大家都錯怪他了,他真的很用心在打房...
讓他只幹桃園市長實在太可惜了,
叫他選2016的總統好了,
這樣全台的建設都會被他搞光光,
這樣房價就一定到谷底了.
聽聽就好 棕線桃園到迴龍
可行性評估 送上去 每年都說年底會通過
一直每年 已經好幾個每年年底
政治人物騙騙選票
這條可以最省最快的蓋
若真有決心
每天去盧交通部長
給他壓力
或先編預算 開始蓋
中央不可能全額負擔
真有決心
先編預算 開始蓋 給中央壓力
桃園市 人口這麼多
搞這麼多年
甚麼多沒有
高雄市 輕軌都快完工了
棕線還在吵 地下或高架
紅線也是
那已發包的是否市長要自己賠償
那完工時間 是要等反攻大陸嗎?騙騙騙

chen0043 wrote:
綠線都快被胖周瑜搞...(恕刪)


依據維基百科:周瑜年輕便成就大功,加上謙虛寬容,相貌堂堂,精熟音律,深得主上孫策、孫權禮遇器重,妻子小喬也稱國色,是不少人羨慕追思的英雄形象,最著名篇章如北宋大文豪蘇軾的《念奴嬌·赤壁懷古》。不過,在小說《三國演義》裡,作者基於文學藝術需要,矮化周瑜,神化孔明,周瑜則被描寫成為心胸狹隘,與諸葛亮明爭暗鬥的反派人物,因而令世人誤會。

依他上任後的施政作為及言行舉止,他的稱號除了「胖」這個字是真的可以留著用以外,大家認為他配得上「周瑜」這2個字嗎?每次看到有網友稱他「胖周瑜」,我都為周瑜感到不捨,他應該被改稱為「鄭胖唬」才對吧!

回到主題,個人目前雖然住在捷運綠線附近,但一直認為捷運棕線才是本市最應優先興建標的,說穿了,桃園本來就應該抱著雙北的大腿,整體環境才會有急速提升的可能,放著市內各區聯絡道路有一搭沒一搭的不去改善,把過多資源集中在台鐵地下化及捷運綠線,不見得是件好事吧!!
比較好奇
有沒有可能捷運越蓋越多、越蓋越長越遠
結果變成從台北搭捷運可以一路搭到高雄去(只是會搭飛常非常久)
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