桃園市長擬增客運競爭 (第2頁)

麥拉崙

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53分

11樓

2015-04-09 12:19

williamyang0708 wrote:大家講那麼多~~~ 真的很常坐公車嗎?...(恕刪)

在台北的時候不是公車就是捷運啊
一回到桃園，會去的地方不是沒公車就是班次太少不想等
我開車族還比較沒關係啦
老人家或不會開車的人和學生族群就很不方便了

dfr219

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510分

12樓

2015-04-09 12:42

以桃園客運來說，

車型以遊覽車為大宗，車子老舊，少數才有低底盤公車，對於身障朋友很不友善
到站語音提醒系統也是近幾年才開始做~難怪桃園人不愛坐公車，因為現在到了哪一站都不知道

然後桃園公車總站腹地太小，當一堆公車同時跑回總站時，每次都造成延平路回堵
桃園公車總站是開放式設計，每每到了夏天超級熱，等個車汗流浹背....

eaglehore

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13樓

2015-04-09 12:44

kaots wrote:
桃園市長擬增客運競...(恕刪)

看起來是想打倒吳家所作的

只能說…

幹的好啊~~~~~~ 100分

難得你終於作對一件事了GDOD

維克多李

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14樓

2015-04-09 12:49

dfr219 wrote:
以桃園客運來說，車...(恕刪)

其實到站語音 1路在十一二年前就有推出但中間斷掉過

至於低底盤現在還滿多的因為購買低底盤公車有補助。

Leon0824

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15樓

2015-04-09 12:51

八德從八德鄉 -> 八德市 -> 八德區以來，從未有公車設站過，每次都很可憐的只能在路邊等。還有就是八德竟然沒有到中壢的路線（其實有可是班次少的誇張），希望新進業者可以重視八德公車族的需求。

宅↘松鼠

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16樓

2015-04-09 13:04

本人在桃園搭公車的經驗沒多久,四年半而已
桃園客運真的就幾個路線比較認真
其他的好像愛做不做,也像施捨..給人一副有就該謝主隆恩的感覺

要施捨就慷慨一點,弄個幾公里內免費

捷運對自己來說真覺得有跟沒有一樣,到機場有長榮,到台北有噶瑪蘭
捷運讓想搭的去搭吧!公車比較不潮我知道

從南崁到台北根本不需要經過桃園市的路人路過留

沒有語言,不代表沒有意見.