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機場捷運通了後,預計有哪些影響?

桃園其他什麼紅橙黃綠線的
就看機場捷運爭不爭氣了!
搭台鐵去台北的外勞會變少...
另一個是客運生意變差...
通車之後機場附近還是不會有什麼人潮,畢竟會去機場的通常就只是去搭飛機或是在機場工作的人員而已,只要從距離考量來看,機場的周邊商圈根都有段距離跟本不會有人想去逛,就像香港赤臘角機場的電車一樣,起點中環還是人多的地方,赤鱲角機場人潮也只是會在機場裡面逛逛等轉機。
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
中壢車站到高鐵這段,會不會因為國泰Outlet 帶來些人潮呢?
聽說台積電的新廠環評不過~~~
看看鄭市長..要不要爭取來觀音的科學園區~~
那麼~~想不發展起來都難了~~~

在新北版 有人貼說預估北車到機場票價約200元左右(普通與直達可能相同)
最大影響應該是COCO這個吧

青埔不就>200元, 這票價不被桃園市民罵翻?
對於原本就住在中壢的人...沒差
不會再搭機場捷運繞到機場再到台北
原本的交通方式(中壢->桃園->台北)還比較近

對於台北要去機場的人...也沒差
高鐵搭到桃園站,再轉小黃或客運到機場,還比較快,搭捷運並沒有比較快

真的有差的,應該是捷運經過路線的住戶(新北市三重/林口/泰山,桃園龜山)
到台北或機場變方便了
至於青埔房價問題...愛炒就給他炒爽一點
你也不是天天要搭飛機搭高鐵,青埔生活機能跟本比不上中壢桃園
就算要天天都搭高鐵搭飛機,旁邊大園房價較便宜,沒理由買比較貴的青埔

tenrivers wrote:
在新北版 有人貼說預估北車到機場票價約200元左右(普通與直達可能相同)
最大影響應該是COCO這個吧
青埔不就>200元, 這票價不被桃園市民罵翻?

這麼貴?應該不會比高鐵貴吧(不論徵地價格、鐵路、車廂造價、速度、時間都輸高鐵)

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

vminawa wrote:
我認為比較難因為廣...(恕刪)

這樣方便許多
寶傑哥說航空城泡泡都破了!!!!!!
真的是空城了!!!!
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