yehwu2002 wrote:
桃園火車站的進出人口...(恕刪)
舊市區難搞出名堂阿 看不懂嗎?
G9連捷運站出口都徵收不了 先做站體
(是說沒差 反正現在也可能不用徵收了 因為不會動工)
桃園中壢站前都搞不出什麼花樣的
老市區不給徵收(要合理的徵收市府會破產) 道路拓寬有可能嗎?
四年內要搞出一點看的到的東西 不然下次選舉怎麼選呢?
鄭市長的政見對於老市區就是有徒步區的概念而已
也不看看多少徒步區是被罵到臭頭的
還有很多人講說不是非要捷運不可的話 我覺得很無奈
(沒捷運老市區等於判死刑)
只有把捷運趕快弄好 讓要去附近的人不用再開車或騎機車
才有一點點改造的機會
前縣長還不敢這麼明目張膽一直說要建設中山高以西
還不是落了個炒地皮罵名
現在好了 舊市區等著停擺吧
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/9148959.shtml
節錄:
........市長當選人鄭文燦說，他支持桃園航空城，但前提是減少特權、內線交易疑慮，並交由專家審議，民主參與程序不能少，航空城利益應全民共享，符合公平正義原則。
鄭文燦說，航空城核心蛋黃區第三跑道、第三航廈，目的是擴大機場營運能量，完全由交通部主導，產業專區和周邊產業引進，像是航太維修、倉儲物流、會議展覽等加值製造產業構想，先產業引進再住宅開發，興建桃園世貿、桃園國際會議中心，讓航空城帶來更多商務旅客。
他說，航空城地主不希望搬遷，只要對主計畫沒妨礙，尊重地主意願；拆遷戶部分，先建後拆、離村不離鄉，從選屋開始開放居民參與，「讓居民損失降到最低，看到新的進步」。
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