R平桑 wrote:
我想他的意思是說中央...(恕刪)
功勞當然一半要算胖鄭的，如果11.29是吳當選，機場捷運一半功勞就是五隻羊的，可惜他沒當選............
您好，小弟也住中壢，這個我之前有看新聞提到似乎是市公所原址改建成一個行政機關的園區，不過還沒有詳細，也不確定是否會做。公民參與政策 鄭文燦將採聽證制
帶領桃園進步的 鄭文燦： 不應是「爸爸團隊」
ashinboy2009 wrote:
另外升格後會興建"南區行政中心"雖然住中壢，不過我認為毫無必要。
市政府要嘛搬家，要嘛不搬家，搞分身是哪一招??錢太多呢......(恕刪)
雖然住中壢，不過我認為毫無必要。 您好，橘線有在規劃中，不過似乎是也尚未定案，所以不在圖片中，請參考桃園縣政府交通局：捷運橘線
s6210603 wrote:
我看維基百科說桃園捷運不是有橘線嗎......(恕刪)
您好，應該算是中央補助，桃園規劃吧？明年底通車的應該是指機場捷運部分，其他還有圖片中的紅綠藍棕線。TET wrote:
機場捷運建設是桃園市長在負責嗎?
桃園捷運機場線的規劃及興建單位為交通部高速鐵路工程局，待完工後將交由桃園大眾捷運股份有限公司負責營運。
本來就預定明年底通車......(恕刪)
......(恕刪) 您好，鄭市長有臉書，不過似乎都沒有回應過，比較多的都是政治口水...囧交通問題首先我是覺得要先加強我們桃園人搭公車的習慣，將來才比較會去利用捷運，畢竟這是一個大眾運輸系統，不是為私家車用途的，如果很少人使用就一定會走上跟台中那樣反BRT熱潮，又或是高雄捷運嚴重虧損。
至於航空城基本上是中央有補助，不可能全靠地方政府吃下啦
接著就要看鄭市長有無抓到弊案以及非常重要的的招商能力了，畢竟規劃了沒啥商家進駐哪來的稅收，之前看招商的新聞似乎還不錯，重大的投資有國泰Outlet商務城@高鐵桃園站（A18）、冠德環球百貨酒店@桃園體育園區站（A19）。另外捷運棕線是桃園連外的重要線路沒錯！機場線連外往林口，棕線往新莊，這樣上台北就很方便惹，希望這條線能趕快規劃好！
教育問題小弟外行，就不亂出意見了，抱歉唷～！
鄭文燦| Facebook
桃園航空城 吸金305億
吳志揚：航空城效益看2.3兆，2016啟動一期開發
soogoo wrote:
桃園鄭市府有網路平台供市民提供意見嗎
既然大家都在桃園落戶定居
罵歸罵，有意見還是提出來討論......(恕刪)
人在江湖飄，哪有不挨刀
桃園大園觀音濱海地利 打造觀光遊憩
準桃園市長鄭文燦在大園、觀音綠營票倉贏得漂亮一仗，過去桃園沿海偏鄉發展遲緩，新市長承諾增加建設預算，大園、觀音人期許鄭文燦新市府團隊領銜，推動沿海觀光、休閒產業發展，帶動地方繁榮，「沿海發展不能再停機」。
人在江湖飄，哪有不挨刀
屬於從結果到推回去的理論
不過就他提的案例也是很合情合理
蛋黃那一區的跑道跟航廈發展好
外面的市區勢必要有規劃
不然很難承受這麼大的容量
要發展的產業機奔上也會跟旅遊或是一些高價值的運輸有關係
還是老話一句，快把第三跑道蓋一蓋吧
飛機delay這麼久都要看不下去了
您好，我沒有預設政治立場喔，請勿讓這棟樓夾帶政治口水 QQ"機場捷運規劃桃園也有份，請參閱：
桃園縣政府交通局 > 推動桃園機場捷運工程
交通部高速鐵路工程局捷運工程處
TET wrote:
少鬼扯了,可以嗎?
機場捷運那是桃園規劃,還沒正式上任,就開始在掰了嘛
能不能腳踏實地的作事?少一堆謊話
網路隨便查就知道原委了...(恕刪)
您好，現在應該是蛋白區的部分會重新審視吧，蛋黃區真的別在拖時間啦！
chisago wrote:
還是老話一句，快把第三跑道蓋一蓋吧
飛機delay這麼久都要看不下去了...(恕刪)
人在江湖飄，哪有不挨刀
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