Clarkmio wrote:
中路的建案開價與成交價會是 日後桃園房價的指標
所以才引起大家的關心, 當中路低於30時, 就代表著藝文與八
德青埔糟糕了....(恕刪)
中路的價格高低跟青埔關係幾乎是微乎其微...
就算中路賣40-50以上,並不會造成拉抬青埔,青埔單靠自己的優勢也能有40-48核心地段成交價的能力,不排除5-10年後青埔價格搞不好還會巴掉藝文中路經國直攻全桃園最貴富人區
就算中路賣30,也完全不會影響青埔,除非中路特區捷運橘線近期內確定會動工這樣才會跟青埔PK到
一個是交通以高鐵捷運的重軌道運輸跟國際商務城做題材
一個是交通以交流道的大公路運輸跟泛藝文特區旁純住宅重劃區和司法園區做題材
兩者天南地北,客群也天南地北
大多數買青埔的客群,很多連中路聽都沒聽過,就算聽過問他們買不買也不會買,甚至不屑一顧
大多數可能會想買中路的客群,很多都是很貶低青埔,有幾個還說鳥地方沒機能20求他買也不屑買
所以這兩區塊市場區分非常明顯...
中路的價格影響最劇烈的地方是藝文特區,縣府周遭,中平特區,龍安區
這幾個區塊的未來價格跟中路特區的推案有很深遠的關係...
至於青埔的價格,
反而會連動到大園鄉,航空城區塊,過嶺特區,大竹,觀音,內壢...這幾區的天花板高度
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中路特區未來價格多少...
我這邊預估的是...
1.便宜的案子(EX:寶X)成交均價可能落35-36起跳
2.小坪數的案子或地段較好可能38-40
3.高檔或者第二波第三波推案的可能41-45
車位價格比照藝文特區目前新案現況行情
以上都講成交價不談開價...
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