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桃園市中正北路交流道,就這樣擺爛下去嗎?

講直白一點~地是地主的~要強拆民宅 佔農地蓋高速公路嗎?!~新市長上任不到兩個月蓋蓋停車場 拆拆地下道就不錯了啦~

這邊要蓋交流道~根據前縣長的規劃~綁在102年5月公告的 捷運綠線 G12/13站的計畫書內

到時候還是接蘆興南路 不是中正北路, 然後整個重劃設計就超瞎, 舊路不拆 不拓寬, 新路歪一邊, 小路一大堆

這要馬上蓋交流道 直接徵地惹民怨; 區段徵收也有自救會要抗議; 捷運綠線得慢慢等; 姑且看看四年內有沒有機會動工吧~

PDF標題: "配合桃園都會區大眾捷運系統 航空城捷運線【綠線】G12、G13、G13a 車站及北機廠周邊土地開發計畫)案計畫書"
新市長上任已經快半年了,這條未完成的交流道,還要放任它繼續擺爛下去嗎?
Geek Chen wrote:
新市長上任已經快半年...(恕刪)


有作為的市長,應該知道哪些是優先排入動工的交通建設,花上億元設風雨籃球場有比塞車還重要嗎?

個人是希望中正北路交流道能變更 改上五楊高, 不知為何,

中正北路匝道距離很長, 我都懷疑原本此交流道是要接五楊高的,

只是前縣長為了避免塞天龍人回家的路, 以及為了避免影響青埔、

大竹和中壢房價而改讓此交流道接中山高

魯夫2013 wrote:
有作為的市長,應該...(恕刪)


可能中正北路塞車沒利己性

先找有得賺的工程先做
這個交流道,每天有那麼大的流量,都沒人在關心嗎?
寫信給市長室,得到的答覆如下,這樣的小工程要拖到107年?覺得107年完工只是一個敷衍的回答!


主旨: 桃園區中正北路交流道問題

鄭市長,

國道1號高速公路南下,桃園區中正北路交流道的出口,一直都只有往蘆竹方向的出口,往桃園區方向必須迴轉;同理,北上入口只有桃園區有,蘆竹區沒有。

這個小小的交流道,每天上下班時的流量驚人,小市民看不到大的願景,但是天天感覺到交通的不方便,是會反映在未來的選票身上的,您說是嗎?

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對於您的陳情,本府回覆如下:
親愛的市民您好:
有關您反映桃園區中正北路交流道問題1案,經交由本局說明如下:
本市中正北路北上入口及南下出口2股匝道已於102年11月先開放通車,另北上出口及南下入口2匝道因五楊高架工程結案故改另立新案辦理,將配合蘆興南路(桃17線)涵洞拓寬一併辦理,目前尚有土地取得問題,本府刻正與交通部國工局研商方案,預計105年開工,107年完工。
謝謝您來信與指教,敬祝 順心如意
桃園市政府交通局 局長高邦基 敬上
■您對回覆內容如有任何疑問請洽 桃園市政府交通局運輸規劃管理科 承辦人:黃心韻 電話:03-3326361



推一下這篇..

很實際的問題. 做了也馬上能有選票.

不曉得鄭市長會不會忽略..

我想前市長. 會落選..

這也有一絲關係吧.

看起來是很官方的回覆,那個時程是"預計",地主要求區段徵收,至少再拖五年。
去年我在3樓PO的新聞連結(已被移除)就說已經是停滯的狀況,今年又說拖五年,恐怕是五五五五五五五五五五年
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/898613
Geek Chen wrote:
寫信給市長室,得到...(恕刪)

mlee wrote:
看起來是很官方的回...(恕刪)

說穿了還不是徵收價格問題....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
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