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桃園後站都更~期待

我也很期待,但是要規劃好很久的桃園捷運都可以先不做或減站,發發新聞稿騙騙選票還可以啦,五隻羊最會炒地了啊
welljj wrote:
縣府城鄉發展局代理局長劉振誠表示,後站大部分土地都是台灣銀行所有,其餘地主為桃園客運、桃園農田水利會等,整片土地經過自地重劃,除了道路、公園等公共設施,其餘都是住宅區,縣府目前希望就其中最完整的三.五六公頃土地進行都市更新。


桃園客運...實在很難不讓人多加聯想阿
新曼谷!!??
我笑了~
後站應該在成立一個派出所,才比較有效管理!!


後站新曼谷
前站新東京
藝特新紐約
後站真的是要好好規劃了,腹地不小

但是要重劃前應該先把交通搞好吧

以目前的車流量

今年隨便來一場大雨桃鶯路就可以塞4個小時

重劃後車流量變得更多,道路沒拓寬真的是要塞死我們在這裡上班的人
虎皮珠珠 wrote:
後站真的是要好好規劃...(恕刪)

桃園就缺少南北向和東西向的高架道路
桃園縣已經不是10幾年前100多萬人口,道路一點增進都沒有,看看新北市

虎皮珠珠 wrote:
後站真的是要好好規劃...(恕刪)


我現在要出門上班,從新站京華出來....走建國路左轉春日路....上高速公路!
時間約要花費30分~50分;下雨期間到高速公路就要1.5hr以上~
現在,我要去7-11 或 買包子.....都是要先走路去買,在回地下室開車!絕不開車過去買~
依現在工業區的從業人員....逐漸增加中!
每天看到的,就是浩蕩的機車隊伍+長長的汽車連隊...
若春日桃鶯路橋再拆......我可能七點就要從家裡出門了!!
龜山工業區又有一間半導體廠今年會完工
穩懋半導體,看廠房的樓地板面積預估工作人數約1000人



愛情少尉 wrote:
我現在要出門上班,從...(恕刪)
沒錯, 穩懋半導體算是大廠, 只是不知道何時要開始徵人?
我在五股上班, 每天來回1.5hr, 若能來到大廠上班也是OK的!!

老歌傑 wrote:
沒錯, 穩懋半導體算...(恕刪)


那就眼睜睜的看建國路+桃鶯路.......繼續塞爆吧!
只求,每位駕駛者都能遵守交通規則(不亂停,不逆向)
三年後....才會搬家!苦~
虎皮珠珠 wrote:
後站真的是要好好規劃...(恕刪)


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