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淺談桃園房價~


sunny0989 wrote:
現在來討論以前桃園房...(恕刪)

桃園精華區2015進入高原期,跟我看法一致,所以之前我曾發表桃園市房市決戰2014原因也在於此,想入手的要快,不論投資或自住,當然信與不信者自己去體會深思吧!
桃園房價還有空間啦
其實航空城的話題還沒有炒熱呢
我覺得可以再等看看
真的可以把人口都導進去嗎?? 航空城...有很多人需要坐飛機嗎?? 我是覺得目前就已經算高了..還想在高???都可以買板橋/永和/新裝/三重/中和..這些台北旁邊的環境了...你還要去買桃園嗎??
大部份都投資客炒作吧,什麼生活機能,學區,交通便利都只是個屁,能賺到錢才是真的.
航空城的意義,不只是讓周圍的居民方便坐飛機而已,如果是這樣就太膚淺了,航空城可增加台灣在亞洲的競爭力,活化經貿,帶動經濟觀光,提升年旅客人數,進而創造就業機會,增加人民所得,最終目標是成為亞太中心的轉運站,這是一個夢想,一個可能要10~15年以後才可能看到改變的夢想,但也是我們都有機會見證到的夢想,如果政府願意努力,我們為何不樂觀其成呢?
JUL69 wrote:
真的可以把人口都導進去嗎?? 航空城...有很多人需要坐飛機嗎?? 我是覺得目前就已經算高了..還想在高???都可以買板橋/永和/新裝/三重/中和..這些台北旁邊的環境了...你還要去買桃園嗎??



航空城跟坐飛機有什麼關係?航空城的重點是引進產業。

至於那些台北旁邊的環境…除了少數重畫區,不是多半老舊、狹小嗎?除了離台北近有什麼好的?而且若不在台北工作,為什麼要買台北旁邊?
billmills2001大大~

第一點我不能認同!
能引進什麼產業?主要運輸並不是靠飛機~要說觀光人潮的話,還是先把錢投入觀光建設吧!
個人還是認為航空城不過是個炒作話題,實質效益真的不大!

第二點我倒是認同!
如果桃園跟板橋、三重這些地方比,我還是選桃園!
原因很簡單~除了上面大大所說的以外,停車是一個重點!
在新北市那些捷運沒有普及到像台北市那樣方便的地方,光找停車位就是一個令人抓狂的事情!
其實…桃園房價狂漲的地區現在也很難停車了...
1.付費停車場都拆了去蓋房子。
2.很多人買房不買車位。
3.有些人家裡有2台車1台停外面。
最明顯的就是我3年前去南崁找親戚都開車去,
停付費停車場1小時只要10元,
路邊還一大堆停車格沒人停(1小時20~30元),
現在開車去通常都要找30分鐘以上才找的到路邊停車格停車,
而且常常停到步行10分鐘左右遠的地方去,
付費停車場都遠在步行15分鐘左右遠的地方而且幾乎都被月租車停滿了。
桃縣的房價真的是水漲船高,而且面積就像前2天的暴雨一樣,擴散的令人無法招架…
但我真的覺得…除了南崁以外居住的機能沒那麼高…
而且很奇怪的一個現像是,郊區一點的捷運預定線房子都漲很兇,
生活機能最高的工業區市中心反而漲最少…

shonado wrote:
航空城可增加台灣在亞洲的競爭力,活化經貿,帶動經濟觀光,提升年旅客人數,進而創造就業機會,增加人民所得,最終目標是成為亞太中心的轉運站


好標準的官話!
有沒有具體一點的內容?

現在出入境旅客增加不是因為吸引外商
主要原因是像蝗蟲過境的『陸客』所造成
一個觀光景點旅客數容量固定
1陸客到香港,香港擠爆,把港人趕來台灣
2陸客和港人到台灣,台灣擠爆,再把台人趕到東南亞
以上原因才造成桃園機場出入境人數創新高
而不是外商投資所造成

桃園航空城...這種政府A錢,地主和建商騙錢的話術
就是給你一個夢想....讓你有無限想象...稍微想一下就會發現是空的
只好再說出口來騙下一個『有夢最美』的傻子
就愛說實話 wrote:
好標準的官話...(恕刪)


官話?哈!官方說法是嗎?
我土生土長桃園人,我愛我的土地,我樂於看到改變,而你呢?

人生樂觀點,不知為何批而批,就註定當酸民吧!
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