a6mzro wrote:
Google了一下,後湖埤四週都是鄉間小路
跟單行道一樣...怎會選在這樣的地方辦哩??
真的! 很奇怪的地點, 一整個弱掉
記者游文寶／桃園報導
黃色小鴨正夯，桃園地景藝術節即將於10月26日登場，縣政府繃緊神經，原估計40萬人次將向上修正，以台北、新北兩市600多萬人口為主要爭取參觀對象，交通動線及接駁車也完成規畫。
桃園縣政府在新屋鄉後湖埤舉行地景藝術節，屆時將邀請高18公尺的黃色小鴨在埤塘中。（記者劉愛生／攝影）
高雄市引進黃色小鴨造成熱潮，參觀人數已經突破了140萬人，桃園縣政府文化局長張壯謀昨天下午在主管會議時，說明地景藝術節的詳細內容，希望「以陴塘為主題，打造沒有圍牆的美術館」。
縣政府原先估計桃園黃色小鴨可以吸引40萬人潮，但高雄捲起黃色小鴨旋風後，縣府主管皆認為，要將40萬人次上修，至少要和高雄一樣140萬人，縣長吳志揚指出，桃園縣地景藝術節除了黃色小鴨，還有其他公共藝術作品，內容比高雄及基隆「好看」，他認為應該鎖定台北市及新北市600多萬人口為主要目標。
「桃園準備好了沒有？」很多人懷疑，黃色小鴨風潮到了桃園，前往參觀民眾一定「擠到爆」，縣政府是否有各項因應措施。
由交通局規畫的交通疏運及停車接駁計畫昨天首度曝光，交通管制時間：10月26日開幕當天以及11月10日閉幕管制從上午8時到晚上10時，其餘10月27日到11月9日，都是上午8時到晚上8時。
停車場規畫地點分別在台31線省道高架橋下（桃81公路到桃106公路之間2600公尺），預計可停2000輛轎車，還有桃園醫院新屋分院、後湖塘區則為貴賓及接駁車停車場，總共可停2550輛車。
接駁車分為3條路線，分別為藍（新屋陴）、紅（過嶺58號陴）、黃（後湖陴黃色小鴨區），其中紅、黃兩線，平日10分鐘一班車，假日5分鐘1班，還有客運公司從中壢火車站開往後湖、下北湖、福興宮、永安觀音線班車，皆有經過會場。
交通局長高邦基說，為了滿足參觀民眾需求，未來將不用等車，「人滿車就開」。
私心.知識.經濟會限制到自己視野
相關關鍵字 > 地方 , 新奇 , 黃色小鴨 , 桃園 , 地景藝術節 記者郭逸君／桃園報導
桃園縣地景藝術節將於26日隆重登場，最受矚目的黃色小鴨，尚未充氣的樣子在新北市五股的工廠搶先曝光，小鴨雖然軟趴趴的躺在工廠地板上，但依然可以清楚看到圓滾滾的大眼睛以及橘紅色的扁嘴巴，模樣惹人憐愛。
黃色小鴨尚未充氣的樣子搶先曝光。（記者郭逸君／攝影）
由荷蘭籍藝術家霍夫曼設計的黃色小鴨，從2007年在荷蘭展出後，一路游過12個國家，在國際颳起一陣小鴨風潮。高雄黃色小鴨展期將於20日落幕，緊接著26日小鴨就要游進新屋陂塘，偕同日本藝術家草間彌生、韓國藝術家崔正化，在桃園釋放幸福能量。
位於五股的氣模製作工廠，就是縫製桃園小鴨的地方。這個團隊擁有先進的3D建模設備及電腦出圖技術，因此被霍夫曼相中，成為台灣製作小鴨的廠商。小鴨的孵化過程，從布料選擇、大小裁切、鴨體縫製及組裝，都是由台灣專業小鴨團隊一手包辦。
「說牠是黃色小鴨，其實一點也不小！」參與製作、被譽為小鴨達人的樂宇庭說，小鴨在充飽氣後，鴨體高度有6層樓。游進新屋首先面臨的挑戰，是強勁的東北季風，文化局實地會勘，測量新屋風力高達八級以上。為了抵禦強風，小鴨團隊為鴨身訂做上百片的加厚PVC夾網布料，並打造加重浮台固定重量，讓小鴨可以悠遊在陂塘。
文化局局長張壯謀說：「透過這次地景藝術節要把陂塘文化的美告訴大家。地景藝術節還結合了國際藝術家、在地藝文工作者參與展演，要將陂塘美景推向國際。」
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