桃園棕線到底會不會通開挖勒? (第2頁)

Titan0711
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11樓

2013-07-05 8:59

*** jordanal大借引用***
棕線指的是....桃林鐵路那條，從機場經南崁、大有特區的那條

我可以直接告訴你.....慢慢等吧

明明桃林鐵路的徵收問題不大...

聽說要作BRT...講一年了也沒動工....

我也希望趕快蓋好減少春日路的雍塞

***分隔線***

根據小弟認知~
棕線分兩條, 另一條是桃園車站接迴龍
這一條明明有很大的北-桃通勤需求性, 北捷新莊線運量也偏低, 恰好可以直接挹注大量的桃園通勤人口到北捷新莊線去, 阿縣府團隊到底在幹麻~ 每天桃園火車站擠的跟戰場一樣, 感覺住桃園整個心酸

建立便捷的通勤網路, 把人口分散出昂貴的雙北, 不是政府基本該做的嗎???

gigisogo

gigisogo
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12樓

2013-07-05 9:38

目前就知道的訊息，綠線應該會先動工。
桃園縣政府的網站已經可以查詢綠線規劃計畫書，且都已經舉辦說明會。
且第一階段是從G04站到G32站，就是從介新公園(後備司令部附近到蘆竹鄉坑口村，與機場聯外捷運連接)。
至於棕線，從網站查詢，似乎還在「只聞樓梯響」。
有認識的朋友在行政院上班，他告知桃園綠線的審議案已經通過。
所以綠線應該會先動工。

諾克斯維吉尼亞

諾克斯維吉尼亞
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13樓

2013-07-05 9:43

棕線慢慢等吧

台灣的捷運

高雄賠錢

台中正在蓋應該也是要賠

台北捷運營運怎麼久了也是賠錢

你覺得桃園會蓋嗎

要不要蓋就看長官夠不夠力囉

五隻羊副縣長都因為炒地皮被抓了

你覺得到底會不會蓋

要賺錢當然要蓋

反正到時候沒人做賠錢也是老百姓的錢

支票亂開也沒差

評估捷運載運量也是亂估根本沒幾個人做

就是要蓋捷運當然預估搭乘人很多

才可以蓋