瀟灑哥+小虎 wrote:
中福與高鐵站一樣都有...(恕刪)
1. 市府蓋在哪裡，某種程度會帶動該區域的發展，文中路的考驗不是來自市府，是市府特區，萬一文中路也淪陷了，說好的替代道路呢？
2.
說真的，我還蠻希望看見橘線的，請問橘線有先導公車了嗎？
csyu168 wrote:
1. 市府蓋在哪裡，某種程度會帶動該區域的發展，文中路的考驗不是來自市府，是市府特區，萬一文中路也淪陷了，說好的替代道路呢？
2. 說真的，我還蠻希望看見橘線的，請問橘線有先導公車了嗎？(恕刪)
中福都市計畫旁已經有一條現成的大馬路文中路，所以在與高鐵站區的路寬條件評比上已經立於不敗之地了，況且中福那麼大一塊地，當然會另外規劃聯外道路，這就是事先有完整都市計畫的好處，而不是像五隻羊臨時想到A16就說要在A16設第二行政中心，試想目前A16捷運站是有站無路的窘況，行政中心設在那裡難道不會遇到同樣的狀況嗎？如果你是老闆，你底下的員工像五隻羊一樣未經完整規劃就跟你亂提案，三言兩語就被你問出破綻，你會不會很想扁他？下次他講的話你還會信任他嗎？很不幸的五隻羊就是這樣的員工！至於說A16為何會有站無路？原因還不是縣府不想拿錢出來徵收道路用地，只想便宜行事拿老百姓農地上的既成道路當作捷運聯外道路，如果你是農地地主，試問你肯給縣府這麼佔用家產嗎？
再講到橘線捷運有無先導公車？橘線都還只是規劃階段，還沒通過可行性評估及環評，所以現在還不是討論橘線先導公車的時候。我倒是要問藍線先導公車，縣府準備好了嗎？我倒是要質問五隻羊：好好一條桃林線客運，朱立倫從無到有做了起來，卻在你五隻羊任內停掉了，至今都沒有替代的大眾運輸，做為一個地方首長，你到底在對地方貢獻了甚麼？
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