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桃園捷運綠線等先導公車會準時開通嗎?

Twnmarco wrote:
捷運綠線先導公車 桃...(恕刪)


預計10月間開通從桃園後站到G32和機場藍線捷運交會的A11坑口站,由於藍線要到後年底才通車,坑口站並無載運價值,終點站可能會作修改。

那我請問 這樣還有什麼意義?????????

到坑口站就可以看出多少桃園人利用綠線到台北 現在機場捷運都沒開通

到坑口站是要????心酸?

目前 以 台台鐵桃園站 中正路 經南崁 到高鐵 或者 機場 感覺人還比較多


另外以我們偉大國家的效率 我有種感覺
過了25年我的孫子還會上來小惡魔討論 捷運路線要蓋在哪的話題
然後 大家又罵來罵去!!!


綠線捷運是走中正路>中正北路>南崁路二段>到 坑口站, 先導公車是中正路>中正北路>南竹路>南崁路>

這樣有什麼用,對於在中正北路及南工路這範圍工作的上班族,這樣的路線根本没人會去搭,

也没人會想在上下班尖峰時間,搭公車去塞在已很塞的南竹路及南崁路上,要就從頭到尾都是走捷運路線 !
看來看去還是目前 棕線先導公車 比較好,

現在棕線先導,跟9102。。還有很多過路車班可以搭,

20min就可以到達迴龍站,跟台北捷運接軌。
我是有點期待,感覺綠線很適合上班用。不知道有哪幾站就是了。
沒辦法
如果捷運綠線先導公車規劃完全照捷運路線規劃
那過了中正北路後就是養蚊子了


因為捷運綠線要後年才會通車(無言),所以捷運綠線先導公車據可靠消息應該會行駛到COSTCO停止
至少由中正藝文特區到桃園火車站的通勤族有福了,比152+153穩定多的班次(如果電動車不要掛在路上的前提上)

一輛800萬以上的頂級「價格」公車只收18元就可以坐,真的沒話講了
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
JenniferL wrote:
我是有點期待,感覺綠...(恕刪)


◎桃園往COSTCO

1 桃園總站 G7 桃園市延平路28號
2 聖保祿醫院 桃園市建國路95號斜對面
3 統領百貨公司 桃園市中華路8號對面
4 桃園郵局 桃園市中正路100號
5 永和市場 G8 桃園市中正路316號
6 北埔路口 桃園市中正路544號
7 中正民光路口 G9 桃園市中正路610號
8 慈文國中 桃園市中正路782號
9 中正大興西路口 G10 桃園市中正路890號
10 中正藝文中心 G11 桃園市中正路1093號
11 同德十一街口 桃園市中正路1338號旁
12 同安街口 G12 桃園市中正路1370號
13 南竹路口 G13 蘆竹鄉中正北路392號
14 奉化路 蘆竹鄉奉化路92號
15 光明國小 蘆竹鄉忠孝西路80號對面
16 光明國中 蘆竹鄉光明路76號
17 錦興國小 蘆竹鄉南竹路一段89號
18 南崁 蘆竹鄉中正路308號
19 台茂購物中心 蘆竹鄉南崁路156號
20 好市多 蘆竹鄉南崁路338號


◎COSTOC往桃園

1 好市多 蘆竹鄉南崁路338號對面
2 台茂購物中心 蘆竹鄉南崁路133號
3 南崁 蘆竹鄉中正路295號
4 錦興國小 蘆竹鄉南竹路一段100號
5 光明國中 蘆竹鄉光明路117號
6 光明國小 蘆竹鄉忠孝西路80號
7 奉化路 蘆竹鄉奉化路92號對面
8 南竹路口 G13 蘆竹鄉中正北路392號對面
9 同安街口 G12 桃市中正路1335號
10 同德十一街口 桃園市中正路1263號
11 中正藝文中心 G11 桃園市中正路1071號
12 中正大興西路口 G10 桃園市中正路907號
13 慈文國中 桃園市中正路835旁
14 中正民光路口 G9 桃園市中正路617號
15 北埔路口 桃園市中正路531號
16 永和市場 G8 桃園市中正路291號
17 桃園郵局 桃園市中正路100號對面
18 統領百貨 桃市中華路8號
19 聖保祿醫院 桃園市建國路91號旁
20 桃園總站 G7 桃園市延平路28號

以上資訊僅供參考,實際請依照10/22營運客運公司公告資料

路線圖按我
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
在機場捷運通車時間遙遙無期之前,如果替代公車能再往前延伸一點連結機場那就更好了.
因為以上公車路線經過地區包括桃園市,藝文特區,下南崁,居住大量機場工作人員.
機場工作人員輪班的比例很高,通勤的需求不少.
再說到機場出入境旅客在內.國外很多機場附近就開個Outlet,
十五分鐘或半小時就開一班接駁巴士給轉機或候機旅客逛街購物.
這個巴士如果延伸到機場,剛好連結台茂+cotsco,也可以扮演這樣的角色.
就算是lover最後還是會over就算要fuck起初也要有fu就算是believe中間還是有個lie

ray0808_pilot wrote:
在機場捷運通車時間遙遙無期之前,如果替代公車能再往前延伸一點連結機場那就更好了.
因為以上公車路線經過地區包括桃園市,藝文特區,下南崁,居住大量機場工作人員.
機場工作人員輪班的比例很高,通勤的需求不少.
再說到機場出入境旅客在內.國外很多機場附近就開個Outlet,
十五分鐘或半小時就開一班接駁巴士給轉機或候機旅客逛街購物.
這個巴士如果延伸到機場,剛好連結台茂+cotsco,也可以扮演這樣的角色.


里程來回至少多20公里,成本大該一來回要多800元
800元/15=53人

但一來回上述需求要有53人次搭乘恐怕有點困難
除非市政府有補貼

話說高鐵開OUTLET應該也是期盼這個用途
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D

tekken wrote:
◎桃園往COSTCO...(恕刪)


大大消息真靈通!

這路線有點奇怪,但以後我家(奉化路&南順七街口)要去台茂.好市多,前後火車站, 是又多了一個交通工具,

就不知班次多不多,不要等車時間就可以走到南崁街上!
請參閱以下時刻表,但以營運客運公司公告為準


◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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