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桃林鐵路最後的巡禮～再見桃林鐵路～～那些年，我們擠的火車

icewalker
個人積分：289分
文章編號：40859425

289分

11樓

2012-12-29 10:21

公車專用道的噪音會比鐵路低??
改成公車專用道只不過是吃鐵路局豆腐，
把利益重新分配給公車業者。

scooter.tw wrote:
再見了~桃園鐵路
希望未來變成公車專用道及市區道路後能讓本區的交通更加便捷

PS:附近的居民不用再聽到火車經過的噪音了.....(恕刪)

icewalker
個人積分：289分
文章編號：40859542

289分

12樓

2012-12-29 10:31

吃臺鐵豆腐，把公家利益拿出來分配給公車業者。
就跟一堆公家建設一樣，不換個名目重新包裝建設，
哪有政績出現?哪有油水可撈?~!

ming0722 wrote:
有時候在想, 那些主張蓋輕軌的人, 不知道在想什麼?
台鐵捷運化所作的事, 不就是增加車站, 這不就是桃林鐵路這七年來所做的嗎?
把一條原本建好的鐵路給拆了, 然後主張花錢重蓋一條輕軌.
這是什麼想法?

如果連本來建好了, 可以直接增班捷運化營運的鐵道, 都不覺得有留下來的必要, 那就更沒必要花錢去蓋什麼輕軌了....(恕刪)

dreamttt06
個人積分：5分
文章編號：80281652

5分

13樓

2020-12-28 11:01

Daren大你好
我是桃園高中的老師，明年適逢桃高80周年校慶，
最近在整理一些校園及周的新舊變化，
其中桃林鐵路是過去桃高學生通勤的重要記憶之一，
但苦無留下照片記錄，在網路上搜尋時見到您的文章，
想請問您是否能將這些照片提供學校於80周年活動時使用呢?
如果方便的話還請與我聯絡，感謝!!!
t594@tysh.tyc.edu.tw 林.

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