南崁中悅上林苑 (第2頁)

小小散戶
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11樓

2012-10-10 21:36

R大前輩,向您報告:
張忠謀董事長搭電聯車好像是去坐高鐵? 他家應該不輸上林苑
上班時間如果開車走南崁交流道到林口交流道至少20分(保守值)
下班時間5:30那就一路從林口塞回南崁,時間至少30分(保守值)
所以我會選擇走小路去林口,題外話有位linsh大好像搬去林口了

<高鐵+捷運=未來的王道>
這不屬於上林苑的生活模式

這是某位A大的善意提醒,給了一個新的思考方向
如果南崁有方便的捷運到高鐵,這會是我的優先選項
當然對於晚出早歸又有閒的老闆,開(塞)車只是樂趣

青埔、林口、南崁、桃園
哪一個到台北市最快?
這是另一個可以思考的問題
房價似乎透露出某種答案

jerryhsiao wrote:
大部分居民都是有錢到出門不用專門坐大眾交通工具的人居多...
隨便一台機車都買得很輕鬆......

騎機車3分內到高鐵也不錯

R6.2

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12樓

2012-10-10 22:12

小小散戶 wrote:
R大前輩,向您報告:...(恕刪)

大家會驚訝就是因為他為何會坐台鐵，因為其他99%的人還是選擇開車，所以這點取向依舊無法改變

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emerson_shih

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13樓

2012-10-10 23:02

大家真的認為會在南崁買這種豪宅的會有通勤問題？應該先弄清楚他們會有幾間房子，再來想想這一間的用途吧？
會在南崁買這一間如果又是唯一的一間房產的人，猜測可能有三種情況：
1.他上班地點在附近
2.已經退休
3.半退休，上班時間隨性.

其實大部份人都只是買這一間渡假或置產而已，也有預留退休後住的用意.

小小散戶

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14樓

2012-10-10 23:29

emerson_shih wrote:
1.他上班地點在附近
2.已經退休
3.半退休，上班時間隨性.

其實大部份人都只是買這一間渡假或置產而已，也有預留退休後住的用意....

E大一語道破問題點

<高鐵+捷運=未來的王道>
這不屬於上林苑的生活模式

林口、青埔是不是另外一個好的選擇?還是回雙北租屋?
就留給南崁、桃園的通勤族去思考吧

分析從南崁到台北的交通工具
4.高鐵+捷運(青埔到台北)
高鐵30日定期票(桃園─台北)4555/30=152+捷運悠遊卡來回預估32元=184

超級小刀

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15樓

2012-10-11 19:25

小小散戶 wrote:
分析從南崁到台北的交通工具
4.高鐵+捷運(青埔到台北)
高鐵30日定期票(桃園─台北)4555/30=152+捷運悠遊卡來回預估32元=184

這樣的算法其實有個盲點...
一般上班族一個月工作日平均是21~22天，不大可能會30天都天天跑台北，
因此我認為搭高鐵的費用成本會比較接近

高鐵30日定期票(桃園─台北)4555/22=207+捷運悠遊卡來回預估32元=239元/天

因此，這四種交通工具每月到台北上班的交通費用預估如下:

1.自行開車 (不計保養費用的話)
287 * 22 = 6,314元

2.公車+捷運
150 * 22 = 3,300元

3.公車+火車+捷運
a.火車與捷運都使用悠遊卡
112 * 22 = 2,684元

b.家附近公車站到火車站來回預估
148 * 22 = 3,256元

4.高鐵+捷運
4555 + 32 * 22 = 5,259元
或239 * 22 也是差不多 5,258元

「如果對喜歡的事情，沒有辦法放棄，那就要更努力地，讓別人看到自己的存在。」- 逆光飛翔

emerson_shih

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16樓

2012-10-11 20:12

這一篇在講上林苑,所以我只針對上南崁的上林苑的部份去討論,基本上會買上林苑的不會有通勤問題; 而會在通勤問題上面做考量的大概不會買(可能也買不起)上林苑, 所以對上林苑來講那都是無意義的討論.

再說每個月會花1萬多去繳管理費的買家,會在乎相差那"區區"2~3千元的通勤費差異嗎?

PS:沒有貶抑任何人的意思,因為我也買不起!就算代銷要打3折給我,我還是買不起.

小小散戶

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17樓

2012-10-11 20:17

超級小刀 wrote:
這四種交通工具每月到台北上班的交通費用預估如下:
1.自行開車 (不計保養費用的話) = 6,314元
2.公車+捷運 = 3,300元
3.公車+火車+捷運 = 3,256元
4.高鐵+捷運 = 5,259元...

感謝小刀大的分享

不考慮1.自行開車的情形
因為這是上林苑的生活模式
通勤族的選擇2.3.和4.
2000的價差 = 時間價值
這就是個人時間價值的抉擇
<高鐵+捷運=未來的王道>
這不屬於上林苑的生活模式

至於青埔、林口的房價之於南崁、桃園的房價
對買得起中悅上林苑的，那又是另外一個選擇

attfdm wrote:
這種都開價2XXX~3XXXW以上
的確是讓很多通勤的新婚夫妻連看都不想看...
會通勤台北的年輕人,就是因為台北新北買不起才退而到桃園
結果看到青埔這樣炒作開價,可能又把這些人趕回新北或桃園其他市區 ...

ansa1104 wrote:
要思考的是被趕出雙北的人，如果連桃園藝文區都買不起
會買回便宜的新北或是往南桃撤退?
未來高速公路計程收費加上油價看漲下，不知道大公路文化是否敵的過高鐵捷運...

sunny0989 wrote:
格局大一點，眼光就有多遠！...

rekeyhsu

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18樓

2012-10-12 11:10

當塞車已成常態，軌道運輸優於一切，時間就是金錢，管你住平房還是豪宅，張忠謀不也在搭車嗎！

R6.2 wrote:
都住上林苑了還搭捷運...(恕刪)

R6.2

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19樓

2012-10-12 11:28

rekeyhsu wrote:
當塞車已成常態，軌道運輸優於一切，時間就是金錢，管你住平房還是豪宅，張忠謀不也在搭車嗎！...(恕刪)

因為時間就是金錢，所以絕大數人有車的都會開車，一個張忠謀不代表其他99%的開車族群，更不代表上林苑這類客群的生活模式

另捷運高鐵再強，到台北還是要轉車，轉車後可能還要走路，到台北絕對有相當的優勢，但這就是大眾交通運輸的罩門所在

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樓主

2012-10-16 17:06

你棉不要吵了~~ 通勤不是重點房價才是王道!!!
查詢實價登錄上南崁中悅最高也才28萬
上林苑到底成交價是多少?