剩下的就是藉由新聞壓力要求政府付錢幫他們開路了...
跟我說路線規劃沒有任何官商勾結？！
嘿嘿...
OH..No!!!
全球首發...
沒有人搭乘的...蚊子捷運站!!
不過猜想設站原因可能也是錯綜複雜
當然在土地部份是自由買賣,也無權置喙
但在還沒公佈捷運消息前開始
原地主一開始地被誰買走
資金流如何(人頭??),土地轉手情形如何
過了幾手,誰套利賺了多少
會議錄音或紀錄又是誰主導設站點
設站原因是為什麼
偏遠土地市值低又好入手的地方要炒高
比己經是市值高的地方要炒高容易
看似跟高鐵各站的模式如出一轍
所以高鐵偏遠各站的周邊還是荒蕪一片
或由投資客把持住了
我想這條捷運那些偏遠的站也難逃這個命運了
在資訊不透明時就有人幫忙把那些地提到以後預設的捷運價格了
而且想說捷運通車時還會在漲一波,可以脫手了
透過媒體輿論要求如果有路就更好了
賣更高,更好脫手
不過要開路,那那麼容易
投資客入手農地一坪5萬7萬的
以7萬計換算如果將來政府區段徵收40%計算
變建地最少一坪要28萬,才打平成本
現在還是農地也沒有都市計畫,
政府你要用何種方式徵收
政府你要用多少錢徵收
有沒有錢徵收
路要怎麼走,走誰的地
而且為什麼不徵收他的,要徵收我的
路可以從我的土地旁過,但很抱歉不能從我的地上過
一切都是猜想,也有疑問,當然不會有人給正確的解答
可以知道的是若干年後,那幾個重畫區又會開出天價
有想在那附近居住的,請努力工作
不然那夠建商付那些投資客和建商自己的利潤
WELCOME TO TAIWAN!!
方。
2.都市計劃變更須要地方政府-->內政部核定，所以時程就會不一致，但本案卻是捷運通常是延宕十幾年才完工，都市計劃卻沒有通過，真得很神奇(一般都是計劃通過，政府沒錢開發或是政府開發後，但土地賣不出去，因建商對北捷以外的捷運都有疑虞)，等計劃通過，政府辦理徵收($$)、開發公共建設($$)、再賣土地(建商意願)、建商再蓋房子，沒有15年以上時程是做不到的(沒意外的話，恐怕要麻煩與桃捷股東良好的建商進來推第一個建案，個人預測是樺X)。
3.至於土地的部份，大家不用擔心政府會多花錢，此時，會看到"公告現值的好處"，只要土地被列在計劃規劃中，保證地價現值不會調，計劃外的鄰近土地會每年調漲。<---實價課稅，政府就沒有好處了。
4.舉高雄新市鎮為例，高捷是7x年就通過案子(可行性，施工核定則是88或89年)，新市鎮也是計劃30萬人口進駐(內政部營建署負責，91年就完成第一期開發，共分3期，因為政府不想投人過多經費)，但捷到9x年才完工通車，新市鎮還是狗比人多，因為開發後土地賣不出去(目前土地已標售完畢，不乏知名建商都有插一腳，個人預估是因為高雄市區最近也漲翻了，所以建商只好買新市鎮土地，畢竟靠捷運)。
fsvbzq wrote:
新北產業園區站~沒必要~因為離新莊副都心站太近了~且沒幾家知名的公司在那裡~
新莊副都心站~有必要~方便新莊副都心發展~
泰山站~沒必要~因為離新莊副都心站太近了~
泰山貴和站~沒意見~泰山&下新莊的人方便~
新北產業園區站，本來叫五工站，
位置在新五路中山路口附近，
不但是未來環狀線的轉乘站，
當地車流量也非常大，
未來絕對比副都心站人多。
至於說沒有幾間知名的公司？
五股工業區知名公司一堆吧，
比如說SGS、精碟、英華達、全錄....
副都心站設在中山路的北側，
其實不太好，
當地還是農業區，四週都沒房子，
未來可能有一段時間只有南側的中央合署辦公大樓會使用這個捷運站，
但是合署辦公大樓走路到泰山站的距離也差不多....
泰山站在新泰路中山路口，
目前車流量不小，
不過兩邊的都市建成區域都離此佔有一段距離，
可能要等到塭仔圳重劃區開始之後才會有人。
或許泰山鄉免費公車可以把部份乘客導引到這邊？
泰山貴和站離丹鳳一帶的密集住宅區很近，
應該不致於變成蚊子站，
缺點是那一段的中山路坡度很陡，
走路到捷運站還蠻累人的。
搞不懂機場捷運線為什麼要這麼多站~
台北站~有必要~捷運可達台北車站的人都可在此轉乘~
三重站~沒意見~三重&蘆洲的人方便~
新北產業園區站~沒必要~因為離新莊副都心站太近了~且沒幾家知名的公司在那裡~
新莊副都心站~有必要~方便新莊副都心發展~
泰山站~沒必要~因為離新莊副都心站太近了~
泰山貴和站~沒意見~泰山&下新莊的人方便~
體育大學站~沒必要~
長庚醫院站~沒必要~
林口站~有必要~方便林口發展~
山鼻站&坑口站~這裡設站是要幹嘛?
第一航廈站~肯定要的~
第二航廈站~肯定要的~
第三航廈站~肯定要的~
機場旅館站~沒意見~
大園站&橫山站&領航站~這裡設站是要幹嘛?
高鐵桃園站~有必要~
桃園體育園區站&興南站&環北站~不清楚~沒意見~
發此文的前輩，真有到這些地方走一遍看看附近的發展??
體育大學站-以後附近有國宅，體育館辦大型活動也有幫助
長庚醫院站-前輩可知道這個站有可能比林口站的人還要多
林口站-前輩可知是蓋在高速公路邊，上下車坐車並不太方便
而且附近以後是公教用地，對於增進住宅區人口的使用上沒有太大的幫助
謝謝你，感謝你
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