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桃園、中壢火車站 將與桃捷共構


chluke wrote:
航空城捷運線(綠線)...(恕刪)



桃園市怎麼比中壢還差勁阿 大樓也比較矮....
免責聲明:以上對所有留言的真實性、完整性及立場等等,怒不負任何法律責任。
因為縣長是中壢市人
中壢市當然要比較高阿
不過這隻羊也確實夠笨
自己在什麼位置
竟然會一直挑起南北桃的敏感神經
直接規劃一樣高的大樓不就好了
真的是笨得徹底

james0516 wrote:
因為縣長是中壢市人中...(恕刪)


又來了....
所以縣長要為了避嫌要蓋一樣高或桃園比較高?

其實內壢站也有莒光號停靠
以臺北松山車站過去的例子,臨時站相當簡陋成本不高,倒是市容會亂七八糟。
一次到位想法不錯,但以公家單位的多頭馬車,不免讓人擔心到時會不會要拆掉重蓋...
據我的情資顯示......
藍線接中壢火車站... 是107年的事!!

102年完工只能說"不可能~~"

因目前藍線A21-中壢環北站(地下)接近完工~
A22中豐-中央西路口、A23(中壢火車站)均是地下站~
一年多要蓋好地下站.....這....是用說的嗎?
真好

等蓋好之後

叫我曾孫拍照 燒給我看一下..........

huangjauwen wrote:
真好等蓋好之後叫我曾孫拍照 燒給我看一下...(恕刪)


哈~哈~哈~ 本日最好笑!!
十年道行不及一夜入魔。 別撐了~~~敗吧!!!

huangjauwen wrote:
真好等蓋好之後叫我曾...(恕刪)


大大真幽默
給你一個
樓層高度是因為都更範圍不同而不同嗎?

桃園小是因為前站都飽和,只能往後站發展
那為什麼中壢的這麼大,它附近發展的比桃園好耶,我認為徵收的錢比較多,而且前、後站都發展不錯阿


我用google目測 因為新營工業區也是124公頃 兩個地圖比對
中壢是要火車站附近整個拆掉重來嗎?

剛剛和我老爸吃早餐時,
老爸跟我說他最近和一位作工程的朋友聊天,
他說中央已經撥錢下來,
準備開始動工了。

可是,
這裡的鄉民卻大部分都覺得是選舉炒作。
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