搬到南崁第一個工作是在汐止,為期三年, 每天開車上下班, 當初車流沒很大 , 沒有塞過幾次車, 尤其上了18標之後連塞過一次都沒
第二個工作在中和,為期4年,改成高速公路南下再轉東西向往東走再轉二高北上, 上交流道也很少塞過,只是幾乎都塞在中和
目前在台北市東區上班, 改成搭BUS到市中心下車轉個捷運就到公司.. 搭BUS可以睡覺, 但一定比自己開車還要多點時間..
我覺得住桃園生活機能不差呀!! 食衣住行都很方便, 如果想逛百貨公司, 搭BUS到忠孝SOGO差不多1小時左右..跟自己開車從南崁到桃園多不了太多時間
晚上吃飽出來散散步, 附近都是大社區建築, 尤其是上南崁,可以明顯感受居民素質不差.. 難怪上南崁有"桃園的天母"之稱!!
無法搭巴士上下班啊，
而且．．．
我現在住的地有高鐵呢，
更快，
但不可能啊，
因為我有長輩要侍侯，
而且現在一高繁忙時間，
唯一不塞的祗剩下五股段，
這是現況，
血淋淋的現況，
我怕哦．．．
到時五楊．．．
不但沒有讓中壢等整支桃園不塞，
搞不好連五股唯一不塞的都被拖下水，
那些大官，
自己不開車走走，
每天靠想像靠理論去解決問題，
說不定是製造問題，
我覺得真正解決問題的方式，
加寬車道和交流出入拓寬，
而且要分類出口，
將客車和貨車嚴格分道，
否則．．．
像上次一輛卡車在出口翻車，
就．．．．陣亡
不過, 放眼未來趨勢, 工作型態的改變, 可能不久的將來(其實已經在逐漸改變), 各行業邁入行動世代, 靠著各類行動裝置掌握訊息, 會有越來越多的上班族不需要按時上下班, 朝九晚五的人越來越少, 網路取代了馬路, 那時可能交通問題便不那麼重要了吧.
purpleiceeye0812 wrote:
我家有老父要接送要侍...(恕刪)
桃園基本上行情是難漲的 但是市區精華地段 房價其實也不便宜
這情形台中市 高雄市 甚至全國幾個都會區 除了台北以外 其實狀況都差不了多少
而原PO這種台北觀點的外行文
看了其實很令在地人反感
而且有很多錯誤
1.桃園的東西快速道路是66 不是64
2.林口屬於新北市 不屬於桃園縣
3.中壢SOGO 桃園市中正特區 甚至桃市龍安的新建案 最新行情的新屋開價都已來到20W/P
不是只有中原那邊而已
4.所謂的生活機能 桃園不差
但若說但人潮密集程度 台北的確是遠高於桃園
不過 在我個人感覺 我討厭人多的地方 台北那種擁擠吵雜的環境 根本不適合住人
擠在那個鳥籠般的都市 你台北人稱作生活機能方便 我桃園人只覺得你城市鄉巴佬沒生活品質
5. 高速公路對我這種公司離住家10分鐘車程內的人來說 只有下班時間才會使用到
根本沒有什麼住桃園有高速公路交通問題 那完全是你台北通勤族的觀點
你抱怨桃園到台北的通勤會塞車 那是因為你選擇在台北工作 怨不尤人
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