如果當初就公家單位出面,其實國家也可以強制在新車出廠時就內建etc(或是其他收費模組),雖說會轉嫁到消費者,但是卻可以讓國道里程收費更有可行性
現在,國家只能"建議"車上機免費,遠通不理你,又能怎樣??
如果果加強制車商要加裝etc,那麼就會有"官商勾結"的疑慮,我想應該沒有公務員敢這麼作吧...
加上etc好像有很多限制??
例如不能轉車牌使用(我不是etc車主我不得而知)??
我不知道,我只覺得,一開始作BOT是哪位高官的決定??
不懂??
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