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桃園高鐵

青埔一帶其實介於 桃園機場05/06跑道下滑道(西) 與 松山機場10號跑道後龍三號進場(東)(後龍-中壢- 泰山)之

間的區域, 剛好是對航空影響最小的區域, 君不見離機場更近的宜x建設十多層大樓已經蓋的如火如荼, 容積率問題

是在桃園機場附近及大園問題比較大.


客觀來說, 青埔跟台中七期甚至中正特區其實有大眾運輸的優勢, 只是現實上目前真的是鳥不生蛋, 10年後再來看

看比較準.

看個人喜好啦...我就喜歡那裡的環境...綠化做的不錯...假日也很多人騎單車.....不過晚上要注意點
畢竟這裏人氣還不夠多~~~不過離大江近還算有點消遣/電影院/Fridays......
pinky7195 wrote:
各位大大,剛剛去桃園...(恕刪)


生活機能那麼差 看二十年後有沒有仲介說的二十五趴吧 到時你的房子都舊了

是新成屋才有二十五趴 不會到便利商店買個東西還要開車 買個衛生紙也要開車

買個便當也要開車 如果連小小的事都要開車 那就真的要好好考慮了


我提出不同看法啦 房價是看未來的

你現在買一坪 13萬好了 我是覺得他是有話題性的

有可能過了十年後 你的房子可能還是13萬唷 你現在住了 過了十年也把房貸錢存到了阿

你可以看看之前的 "青x市" 其實房價還算有撐唷~

你可能換個角度想這個問題~ 不要買了房子 過了十年跌到不像話才是真的

對啊,最近青埔這裡真的是很差勁,近一點的前後左右都在蓋透天蓋大樓,早上七點就吵到不行無法睡覺. 遠一點長得像雲霄飛車的捷運日夜趕工敲敲打打,六線道大馬路都封起來只剩兩線,偏偏路上又都是滿載鋼筋砂石水泥的卡車呼嘯而過,不僅危險又搞得坑坑洞洞沒人管,很替那些絡繹不絕來夜騎的車友們捏一把冷汗. 附近唯一一所大園高中,連校舍都還沒完全蓋好,就已經招生額滿,我怎麼不記得附近有住這麼多青少年?
真懷念兩年前剛搬來的時候,安安靜靜,一覺到天亮. 若樓主跟我一樣喜歡安靜的生活, 勸您多考慮考慮,附近實在越來越吵,人越來越多.
市區的新建案都沒什人在買了 何必到沒人要去的郊區去買房
提到青埔讓人一直詬病的就是生活機能差,這是因為站前廣場大面積的商業區土地一直都掌握在高鐵局及特定財團手上,由於商二容積率僅300%,造成建商開發的意願低落(因為蓋不高,能賣的坪數有限),但隨著航道限高的解除,以及縣府為促進青埔發展對開發商將給予實質的獎勵提高容積率,因此先前持觀望態度的建商,隨著政府做多(國際醫療專區進駐產業專區,站前廣場高鐵局持有的土地順利招商,以及縣府規劃將行政園區遷往青埔的訊息),當有人開第一槍,率先進駐商業區開發的情況下,站前商業區難保不會像週邊的住宅區建案如雨後春筍般冒出,綜觀重劃區的發展至成熟可能需15~20年,但青埔由於重大交通建設及政府急起直追發展航空城態勢的加持下,所需的時程得以減半,至於這個開第一槍的,據某建商透露可能是X悅,推案時程在明年。
青埔這邊優質的透天建案若板主用心去尋找,還是有不少地段不錯低於千萬的建案喔,看看鄰近鄉鎮的新建案動不動就七八百起跳,有的還上千(南竹路大X圓X園一千六),個人認為若預算許可與其花七八百買到的只是狹窄巷弄內的新房子,倒不如多花一兩百選擇高鐵重劃區這邊的建案,看到的是寬闊筆直的道路,整齊的街廓歸劃,全區電線電纜地下化,附近又有數十座大小公園,置身在這個花園城市不禁讓人輕鬆樂活。
若有留心青埔發展的人應該能觀察到站前高鐵南北路在接近傍晚的時分,幾乎是車水馬龍穿流不息,這表示有越來越多人通勤方式選擇搭乘高鐵,平日也有不少外國旅客在高鐵站進出,隨著捷運在3年後即將通車,屆時勢必湧入更多人潮,這股潛在的商機將不容忽視,是故青埔的生活機能在3~5年內將改觀。
我怎麼嗅到仲介吹噓高鐵特定區的味道!

買青埔跟買樂透一樣,會不會中頭彩,答案是會,但是要天時地利人和,有冒險犯難精神的人可以買。
所以地產好賺就是這樣
只要開支票,不必兌現,就可賣高價
交給買的人自己碰運氣
Inspector wrote:
所以地產好賺就是這樣...(恕刪)


是啊, 想當初青埔市標榜過個馬路就是捷運站
開價比天高, 結果現在對面的捷運站變成維修站啦~~~ 捷運不停~~~哈
當初看中這一點買下去的投資客現在不知做何想法...
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