為什麼桃園火車站沒有電動手扶梯或電梯??? (第2頁)

badconam

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11樓

2010-04-21 12:52

桃園車站，從小到大都是一個樣。
用很久了，真的需要趕快建設起來。
不然旅客一到桃園的印象就不是很好阿。
如果可以的話車站前的街道也需要改頭換面一下
真的路太小條拉，不過應該很多人會抗議....

mingyan0805

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12樓

2010-04-21 15:36

中壢站已經有電梯供殘障人士跨越月台使用~

不過使用率並不高~

我想大概是電梯位置離出入站口稍遠的關係吧!

桃園站居然沒有...有點說不過去

桃園縣並不受到中央重視,所以很理所當然的~什麼資源都比人家少!

這就是可悲的地方阿!

gladiator

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13樓

2010-04-21 15:53

TED0207 wrote:
但是話又說回來桃園又不像台北板橋高雄有三鐵共構

鶯歌、樹林這些小站都有電梯，上下車人數跟這兩個站差不多的內壢，卻跟埔心車站一樣窮酸，桃園的發展被長期忽略才是事實，跟幾鐵共構沒關係。

sjpmt

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14樓

2010-04-21 16:32

gladiator wrote:
鶯歌、樹林這些小站都...(恕刪)

您應該去查查樹林站的旅客人次再發言吧！

gladiator

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15樓

2010-04-21 16:33

sjpmt wrote:
您應該去查查樹林站的旅客人次再發言吧！

我天天都在搭，請問有啥問題嗎？

sjpmt

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16樓

2010-04-21 16:38

gladiator wrote:
我天天都在搭，請問有...(恕刪)

台鐵96年統計數據，樹林火車站每日平均搭車人數有19,080人次，全國排名第五，僅次於台北、桃園、高雄、中壢站

hubsch

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17樓

2010-04-21 16:39

gladiator wrote:
我天天都在搭，啥問題嗎？...(恕刪)

他應該是對下面的紅字有意見吧...

gladiator wrote:
鶯歌、樹林這些小站都有電梯，上下車人數跟這兩個站差不多的內壢...(恕刪)

sjpmt

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18樓

2010-04-21 16:44

hubsch wrote:
他應該是對下面的紅字...(恕刪)

謝謝您的解釋！

Inspector

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19樓

2010-04-21 16:46

樹林是一等站，不是小站，地位等同桃園及中壢站
去年樹林站旅次排名第十，營收為第十七
鶯歌和內壢兩項排名都沒擠入前二十名內

gladiator

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20樓

2010-04-21 16:54

sjpmt wrote:
台鐵96年統計數據，...(恕刪)

十、94 年臺鐵車站每員工每日平均服務旅客271 人。其中以三等站之內壢站734 人最多，其次一等站之中壢站640 人，再次為特等站之臺北站之622 人；最少者為三等站南平、古莊及三民站之1 人，次少為三等站海端及加祿站3 人，再次為二等站臺中港站、三等站永樂及和平站之4 人

http://www.railway.gov.tw/aay00/word/survey/95stations.pdf

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你要記得內壢是個很簡陋的"小站"，這足以證明每天出入的人數多到離譜。