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歡迎討論桃園市後站(大樹林區)的大小事

dwwang1018 wrote:
對了, 個人不覺得 ...(恕刪)


我聽的消息也是會破「40」大關!
但,他們目前不急著賣!原因是“寶佳機構”絕大部分的案子都是“先建後售”!
隨著桃園火車站的擴建工程+鐵路高架化+後站的全新建設(捷運綠線暫時不提,因為還很久)
未來的2年,你們會看好?還是看壞?

我們社區的人有人認識“怪手司機”!司機本人“疑似”自己先內定了一戶!?
我本身認為,該社區面公園的區域只有一小角....並非全部的面(大家去現場看看就知道了)

仲介說:「這附近只有“新站京華”的面最好,四面臨路,交通方便!離建國國小最近,後面又有一公有停車場...目前成交價已經突25大關,朝30邁進中....現在根本沒有人再拿出來賣了!」但仲介一直來探消息,看有沒有委託機會.......!」

總之,我只能說......自己怎麼看就怎麼看咯!!大家加油........

和瑞一坪將開40我想應該是以訛傳訛.我也認識仲介(太平洋)他是說30~35
我是新站京華住戶.有空可以交流交流

dwwang1018 wrote:
和瑞一坪將開40

新站水花園應該比新站京華還優吧?
1.離車站更近
2.戶戶面公園
3.靜巷內又單純
4.不是寶X的
5.戶數不多也不少,京華戶數過多

若單純論桃園火車正後站中古大樓
個人認為居住角度來看優先次序是:水花園>京華>e生活>麗寶紐約=新站公園=富爺

新站101不列入是因為都是套房跟兩房...屋齡新但是租客過多,出入份子複雜...
另外遠一點的維多利亞,風華,御庭院這些不論建材跟規劃還有居住品質其實都比上面的好
但是離車站較遠...所以沒列入評比...

可以推論的是...
只要高架化的鋼筋種下去外加台鐵EMU800的大量投入區間快車營運的話
沒意外會漲一波
但是基期也高了
和瑞若賣30~35, 肯定秒殺. (別忘了台北投資客最喜歡捷運旁邊)
每次桃園新建案剛拿出來賣, 大家都說天價, 過了三個月之後, 大家就習慣了這個數字, 有的沒買就開始說"早知道就..."
以火車站周遭的新建案, 會出現35以下...那真的就太辜負我這一年對後站的觀查了.
代銷中心最喜歡比價了...我地理位置最佳, 獨一無二, 他那個位置賣38, 我們比他們優...就賣得比前一個建商高.
新站水花園是最好的社區 + 1
dwwang1018 wrote:
和瑞若賣30~35, 肯定秒殺. (別忘了台北投資客最喜歡捷運旁邊)
每次桃園新建案剛拿出來賣, 大家都說天價, 過了三個月之後, 大家就習慣了這個數字, 有的沒買就開始說"早知道就..."
以火車站周遭的新建案, 會出現35以下...那真的就太辜負我這一年對後站的觀查了.
代銷中心最喜歡比價了...我地理位置最佳, 獨一無二, 他那個位置賣38, 我們比他們優...就賣得比前一個建商高.
新站水花園是最好的社區 + 1
...(恕刪)


同意~
但請水花園管委會⋯⋯出面處理一下,貴社區前的「馬路」吧!?各單位一直推來推去的⋯⋯

馬路和該建案有和關係,為何要水花園管委會出面?

不過新站水花園這個建案名稱在幾年前幾乎沒什麼訊息可查,最近到是跑出來了....


該建案可是看不到水花園的名稱
memmakeraries wrote:

馬路和該建案有和關係,為何要水花園管委會出面?

不過新站水花園這個建案名稱在幾年前幾乎沒什麼訊息可查,最近到是跑出來了....


該建案可是看不到水花園的名稱...(恕刪)


這馬路在水花園的正門口,修好後,房價一定會上漲!坑坑窪窪的⋯⋯停個車好辛苦!

那條路已是道路...只是還沒完成徵收

m旁的那個巷子就是因為開通後,有了車流量,已有多次車禍發生

我反而希望那條路永遠不要舖好
memmakeraries wrote:

那條路已是道路...只是還沒完成徵收

m旁的那個巷子就是因為開通後,有了車流量,已有多次車禍發生

我反而希望那條路永遠不要舖好...(恕刪)


可是附近的住戶並不是這樣想耶!

公園旁的住戶我相信不會希望舖好
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