icewalker wrote:
移交之後走道燈改成省...(恕刪)
葛里法泳池全年溫冷水運作！
G-PLUS wrote:
如果這三區同時有煉油廠、工業區、無數的軍營還能有如此的人口密集度..
那真的是爆表...
你怎麼不拿前鎮、小港、旗津來比呢?
還有林口、鶯歌、三峽很多人都是到桃園市消費的..
那內壢工業區，龜山工業區又是怎樣？
你還不知道其實前鎮和苓雅區是一起的，三多商圈其實也有涵蓋到前鎮區一部分，但是大桃園地區哪個地方有跟苓雅前鎮新興區的商辦？
還有你說的林口、鶯歌、三峽很多人都是到桃園市，基礎消費當然會到桃園市，但別跟我說林口、鶯歌、三峽會桃園市逛百貨或或看展；類似口吻很像高雄市的茄萣.湖內.甲仙人也會跑台南市做基礎消費（如看病，逛賣場），但是逛展還不是一樣跑高雄
.展哥. wrote:
我也有同感，只是很多人根本不認清事實，也不是要找桃園麻煩，但是台灣直轄市實在太多，資源就只有這麼多，從兩都變五都，五都變六都...(恕刪)
直轄市太多只是表面話，擔心預算分配減少，才是所在意吧。
長久的財政分配不正義，導致一些亂象：因為我是直轄市，即使做不好，不努力開闢財源、招商創稅，一樣有很多錢可花。
桃園創稅能力名列前茅，但能獲得的地方建設經費，比那創稅能力差的直轄市還少。
請一個業務，業績衝一千萬或一百萬，拿到獎金是一樣，那誰還願意努力？
努力的團隊及市民，本應拿到較高的預算分配，改善交通環境建設。
創稅能力強，償債能力相對高，舉債額度應提高。
創稅能力變差的、負債高的，償債能力相對變弱，舉債額度應縮減。
欠錢太多的，先還些錢吧。
繼續給他高額舉債，只會害他負債愈擔愈重。
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