2012-11-20 00:55 工商時報 記者蔡惠芳/台北報導
卡位桃園航空城的3大企業
被視為「黃金十年」旗艦計畫之一的桃園航空城,企業集團紛紛卡位!冠德(2520)昨(19)日正式簽下機場捷運體育園區站的A19站,國泰金(2882)所屬的國泰人壽也即將在12月中旬,簽下桃園高鐵產專區A18站。
至於特力(2908)旗下中欣實業預計2013年1月正式簽訂高鐵新竹車站特定商業區,3大企業將成功卡位桃園航空城「國門」的3大站。
交通部高鐵局局長朱旭昨天與冠德董事長馬玉山正式簽訂機場捷運A19車站桃園體育園區站土地開發合約。交通部常務次長許俊逸表示,桃園航空城為愛台12的旗艦計畫,為機場的國門,A18、A19和機場航站3個領頭羊據點,招商完成之際,也宣告「軌道經濟」已漸趨成形。
朱旭表示,高鐵局繼與冠德簽訂完成A19站後,12月中將與國壽簽訂A18桃園高鐵產專區營運合約,明年1月再與特力旗下中欣實業簽訂新竹車站特定商業區開發經營合約。
朱旭指出,隨著開發進實質階段,預期高鐵所帶動的人潮及商機,可望增加高鐵、捷運的運量需求、並帶動特定區域發展及增加政府稅收等多重效益。
其中,冠德簽下的A19站,將興建環球購物中心、商務出租住宅、住宅3大類,占地5,095坪,規畫興建地上24樓、地下4層,總樓地板面積2.95萬坪的複合式開發建築。預計可在興建期創造1,000個就業機會,正式營運後帶來600個工作機會,每年為政府創造1.2億元稅收。
馬玉山表示,冠德旗下環球購物中心2011年4月已標得機場捷運A9站,加上昨天簽下的A19站,已取得2大據點的開發權;加上,冠德又簽下機場捷運A8站長庚醫院站開發案的委託環球購物中心經營管理權合約,總計環球購物中心在機場捷運線,至少有3個據點。
擔任高鐵局招商總顧問的美商仲量聯行董事總經理趙正義表示,A19案在民國101年初啟動招商作業,3月辦理招商說明會,5月截止投標,10月22日舉行甄選會議,由冠德建設及其積極拓點的子公司─環球購物中心,取得A19的優先投資權;經由交通部高鐵局與冠德建設完成聯合開發契約議約後,19日正式舉行簽約典禮,預期將成為冠德首度進軍桃園房市的指標代表作。
緊接著,12月份國壽將由董事長蔡宏圖領軍,與高鐵局正式簽訂A18桃園高鐵產專區合約,預計斥資200億元開發資金,打造占地6.61萬坪的桃機、捷運、高鐵三合一國際商務城;也將打造台灣首座美式露天Outlet購物中心。
接下來,特力集團董事長何湯雄也摩拳擦掌,卡位高鐵新竹站商圈,子公司中欣實業將在明年1月正式與高鐵局簽下新竹車站2,777坪商業區土地,估計將投入興建成本約20多億元。
任何的改變,說說大江,假日人才多,而且是這幾年換過好幾批團隊,才慢慢搞
起來的,更不用說南崁那一家,平常有好過嗎?改了幾次,到現在還在靠陸客撐
平常人氣,說難聽的是在等飛機,搞不好Cosco人還比較多,不說這裡!
台北八德路那一家號稱東南亞最大的...........
這個夠響亮了吧!現在呢!狀況怎樣你也知道,在市區都這樣,還離台北市那麼
遠!這些是你想引大家的錢出來,讓建商及投資客一次榨乾!
信義區及西門町和東區是大家下班去喝一杯,及逛街的地方,蓋在青埔好在哪,
中壢的sogo遠東都收,你想那裡會好,沒有靠人口去撐,靠什麼,流浪狗嗎?
平常沒人誰會去,工業區內工廠關的關,休無薪假的休無薪假,哪有錢去那裡!
就算你所說的住那裡,有誰會跟你一起去那裡喝酒,還回家,最好是,當然如果
有餐廳的話!
還是下班台北客團體包遊覽車下來消費再回去!我真的無言!
大哥這些通常射後不理!商場搞到倒比比皆是,中和板橋等等,那裡最終還是
當倉庫及做倉儲,看看附近就好,餐廳蓋在那裡,有誰會去!假日嗎?
機場還是機場,出了機場就回家,我搞不清楚你還能在機場逛!還在複和式!
答案你應該很清楚!這只是炒房的一個手段!很多人集合資金要在這搞一票就
跑,只是炒完後,你還在這裡!
這裡的現狀,幾十年都是一樣!不會幾件宣言,並搞一搞就好了!
除非這裡是大陸,強迫居民移到這裡,這還有點可能!
這裡很多人說的夢想,在你在這蹲過一陣子,你大概就知道!
跨年搞活動,可以天天搞嗎?這裡有那麼多清潔工嗎,可能又要髒一個多月!
還是垃圾靠風吹到別處!
我知道很多人嘗試要做很多夢想連結,但這些跟現實實在兜不起來!
嗯你說的有道理!但是逛街我還是會去台北,當然買東西一樣!
誰說都是一樣!
不然在青埔種地瓜葉久了也會有點無聊
每個週末只能去青塘園騎腳踏車
不然就是去高鐵站前廣場放風箏
大江已經逛到不想逛了
高鐵青埔特區何時才能像三峽北大特區或林口新市鎮一樣熱鬧啊?

桃園近期、中期、遠期的重大公共建設
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