yellowbear wrote:
請問A17，翔譽17邊上的那塊機關用地，是什麼性質的機關呢? 有人說是青埔的行政中心，也有人說是汙水處理廠，還有人說是桃園升格後的市議院? 有沒有人可以確切解惑???
已經暗示很明顯了,細節請自行想像
PS:話說前陣子去市調,發現翔譽17好像剩沒幾戶可賣,有不少精華戶建商直接保留暫時不賣
現在桃園縣民又有福利了
我是覺得藍線先導還好
班次不多大家也習慣開車或騎車
倒是紅線的先導公車
這條一直是全桃園最熱門的一條路線
每天有將近300班車
看來五隻羊釋放選舉利多的同時
也不忘桃園客運的業績
免費公車經費由政府出
桃園客運基本的業績政府保證！
桃園8月1日起 捷運紅、藍線公車也免費
【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】
2014.07.29 04:24 am
桃園縣政府7月底交通福利大放送，除了龍潭、新屋兩鄉免費公車起跑外，8月1日還有和桃園客運路線重疊的捷運紅線、藍線先導公車啟用。
桃園縣政府交通局表示，由縣府主辦的龍潭、新屋兩鄉免費公車，已於7月26日先行試營運。
龍潭鄉免費公車分成平日和假日班次，發車時間平日上午6時到晚上7時30分，假日上午7時40分到下午5時。新屋鄉部分，發車時間平日上午6時到晚上7時，假日為上午7時到晚上6時30分。
捷運藍線、紅線先導公車，皆由桃園客運負責行駛。藍線先導公車和桃園客運現行中壢到高鐵桃園站的171路線完全重疊，從桃園客運中壢總站出發，經中壢市公所、環北路、中豐北路A21環北站及A20興南站、A19體育園區站到達A18高鐵桃園站。
不過藍線先導公車一天開3班車，分別是上午8時40分、上午10時50分、下午2時40分。
捷運紅線先導公車路線和桃園客運現行1路桃園到中壢公車路線完全重疊，平日桃園、中壢上午5時25分首班車，假日則是上午5時30分首班車，末班車不管平日、假日都是晚上11點，平均5到10分鐘就有1班車，平日共開出300班次，假日則是280班次。
【2014/07/29 聯合報】@ http://udn.com/
高鐵桃園站區2商業地 明公告招商
2014年07月30日 20:02
林淑慧
高鐵站區土地開發又添一樁。交通部高鐵局今天(30日) 宣布，高鐵桃園車站特定區將釋出2塊商業區土地開發，預計明(31)日正式公告徵求最優投資人。
高鐵局官員說，這2塊基地為青昇段434、435地號，面積分別為6244.40及7613.48平方公尺，使用分區為第二種商業區，將以設定地上權方式引進投資人開發經營，開發經營年期50年，得申請續約一次，以20年為限。
高鐵桃園站招商 釋4千坪地
2014年07月31日
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【潘姿羽、洪安怡╱台北報導】高鐵桃園站特定區千坪商業地今公告招商，交通部高鐵局釋出4192坪土地，使用分區為第2種商業區，建蔽率60%、容積率300%，但不得興建住宅。本案設定地上權年限50年，投資人得續約一次，以20年為限。
權利金底價0元
該標案採最有利標，權利金為分期支付、減收機制，高鐵局表示，桃園站因還在發展，預計前4年權利金底價為0元，第5年約1年2180萬元，權利金底價將逐年提高，今公告第5年後每年的權利金底價。
另外台中市泊嵐匯會展中心附屬商業設施地上權案昨天也舉行台北場說明會，場內60~70個座位幾乎座無虛席。
該案位於台中大宅門特區（原水湳經貿生態園區）的東北側，設定範圍為C、D地塊，屬於第二種經貿專用區，面積11656.49坪，建蔽率與容積率分別為80%、500%，地上權50年，可以申請續約20年，底價38.23億元，可開發項目為商城與旅館，預計8月底正式公告投標，10月底截止投標。
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