站體結構不用嗎
mhg101kimo wrote:
綠線是第一個捷運沒行...(恕刪)
2015-02-24 02:38:12 聯合報 記者鄭國樑／桃園報導
桃園市長鄭文燦昨天強調今年會加速推動捷運綠線工程，交通局長高邦基表示，總經費900多億元，市府以自償BOT等方式負擔約一半經費，市長核准前置作業後，預估8月可以上網公告施工標，全線完工目標是2021年。
鄭文燦昨天到桃園區鎮撫宮上香祈福，致詞談地方建設時，表示綠線捷運跨八德、桃園、蘆竹3個地方行政區，也是桃園市第一件自己發包的捷運工程，屬於攸關地方發展的重大建設，全長約27.8公里，共設21站，其中地上段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站。
高邦基表示，捷運綠線穿越桃園中正路鬧區時全部採地下化設計，民眾關心的議題包括是否會直接在景福宮底下行駛，答案是「不會」，交通局已經和景福宮達成協議並有共識，捷運將繞行大廟側邊而且是潛遁，在地表以下15至20公尺施工，完全不影響景福宮建築和基地。
另外，綠線捷運有21個站其中10個站採地下化，中正路08永和市場、09永安市場兩個站因公有土地腹地不足，必須取得私有地設站，計畫參考聯合開發方式蓋大樓保障地主們的權益，也讓市府順利取得兩站的用地，雖然還要和地主多溝通，但是設計路線時，還是會保留這兩站的位置。
高邦基說，如果地主同意提供土地設站，未來完成的站體大樓價值與商業機能絕對遠比現況高出很多，對地主而言權益更有保障。
高邦基指出，捷運綠線總經費高達900多億元地方要負擔約一半，可以透過廠站開發等不同方式籌措財源，包括營運後的收入，現階段只要市長核准前置作業，就可以辦施工標的公告，無論土木或機電標都會引入先進的工法和高品質效能。
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