捷運綠線被退件了(已核定) ~~紅線老大堅持要地下化,綠線能如期完工嗎? (第17頁)

colinucc
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161樓

2016-02-10 13:46

edenchan29 wrote:
真的桃園就是這樣，...(恕刪)

沒有用的。
現在市長認為開單是警方為增加業績的手段，我每次檢舉時都請警察要用開單方式取締，但警方即使到現場後，還是用勸導的，甚至跟本沒看到人，這和市長態度有關係。

以前打1999檢舉交通問題，幾天後一定會有承辦人員回報取締狀況，阿燦上台後，在電話中還特別要求狀況回報，目前為止還是沒接到過，連回報都不做了。
我都是針對人行道違規停車在檢舉，文中路啦、春日路啦，但是越停越多，周遭居民為何不怕？原因就是根本不取締。

連敷衍都不做，這就是現在桃園市政府的態度。

dennisjien

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162樓

2016-02-11 21:26

好人卡收集員 wrote:
說這些都是利益...(恕刪)

跟你有同感！

桃園的路已經夠小條，
然後警察又超級懶！
路邊違停完全不驅趕、不取締！
很多路眼看著四線道變成兩線道（店面門口理所當然長期停車），
然後兩線道再遇到個設計不良的路口有車要左轉就整個卡死！
唉⋯⋯！

bay6521

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163樓

2016-02-14 11:34

南部買房路大價低交通順暢人親

colinucc wrote:
沒有用的。現在市長...(恕刪)

奧登

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164樓

2016-02-15 18:23

chen0043 wrote:
不像一堆"老桃園人"說的桃園根本不需要捷運..>< 真的很傻眼....=.=...(恕刪)

打從來台祖快400年前來就定居桃園.誰說老桃園人不需要捷運?

只是現在看到桃園的交通建設?我想"暫時"還不要來得好.

1. 高鐵到中壢的捷運,真的不太清楚客源在哪裡?

2. 倒是台鐵應該地下化, 我覺得先解決比較好!不要再有像五揚高架那種醜陋的高架建築,反而成為桃園中壢的"地標",有夠難看.

桃園中壢的房子普遍蓋不高,反而一個五揚高架成為桃園最高建築.

3. 另一個就是醜陋的66快速道路,全台哪條快速道路上下坡幅度那麼大,還一堆紅綠燈的?

4. 桃園,中壢跟埔心,楊梅火車站附近的道路,從來沒擴寬,火車站也不整修,歷屆縣長都不知在混什麼?全台最醜的火車站全都在桃園市.還有就是交通亂七八糟,馬路小也就算了, 一堆違停沒人管,進到巷子裡,雙線道兩旁停一堆車,變成單線道也沒人管,紅線只是參考用.

先把上面的解決掉再談捷運比較實在,不要再蓋那些醜陋的高架地標了!!

chiashin

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165樓

2016-02-15 18:38

奧登 wrote:
4. 桃園,中壢跟埔心,楊梅火車站附近的道路,從來沒擴寬,火車站也不整修,歷屆縣長都不知在混什麼?全台最醜的火車站全都在桃園市.還有就是交通亂七八糟,馬路小也就算了, 一堆違停沒人管,進到巷子裡,雙線道兩旁停一堆車,變成單線道也沒人管,紅線只是參考用.

1.火車站附近的道路拓寬？請問徵收要花多少錢？請問會遇到多少抗爭？
2.火車站是台鐵的財產，要整修是台鐵的事，不歸縣長管。

奧登

奧登
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166樓

2016-02-15 20:48

1 不能擴寬，那效法台東好了，火車站搬家，反正桃園、中壢火車站也沒有本地人去消費了，乾脆重劃炒地皮比沒本事徵收花錢好吧？鐵路地下化後，不就多了一條大馬路了?
2 新北市的山佳小車站都比中壢，桃園火車站漂亮，一天的乘客量可能連內壢火車站的二分之一不到，為什麼新北市可以把迷你火車站搞得比桃園，中壢大站漂亮?不要把問題丟給台鐵，地方政府不管，台鐵只管有人搭火車就好，還管到市容?作夢罷了！

cinnamon coffee

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167樓

2016-02-15 21:30

奧登 wrote:
1 不能擴寬，那效法台東好了，火車站搬家，反正桃園、中壢火車站也沒有本地人去消費了，乾脆重劃炒地皮比沒本事徵收花錢好吧？鐵路地下化後，不就多了一條大馬路了?

徵收的錢哪來？
誰願意把自己的土地下方的所有權白白送人？還當真以為地下化就不用徵收土地啊？！

奧登 wrote:
2 新北市的山佳小車站都比中壢，桃園火車站漂亮，一天的乘客量可能連內壢火車站的二分之一不到，為什麼新北市可以把迷你火車站搞得比桃園，中壢大站漂亮?不要把問題丟給台鐵，地方政府不管，台鐵只管有人搭火車就好，還管到市容?作夢罷了！

兩大火車站周邊數年如一日，你去問問前任縣長、桃客大老闆或許可以得到答案

至於火車站本體，那真的是交通部、台鐵的事，地方政府不能插手！

地下化不是萬能，高架也不代表落後，不要認為台北地下化，其他的地方沒有地下化就是不對
當年台鐵如果選擇地下化「飛越」大台北盆地，說不定發展會比現在更好，不用當滯洪池，也不會被高鐵搶月台

奧登

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168樓

2016-02-15 22:39

cinnamon coffee wrote:
徵收的錢哪來？誰願意...(恕刪)

是呀！萬年的街道，幾十年前就這個樣，沒辦法徵收，就繼續下去這個樣子了。沒錢又怎樣呢？只能継續Low下去，火車站是台鐵的事，市容又沒錢改善。人家巿中心的中正路賣的東西，愈賣愈精品，高附加價值化。咱們的中正路愈賣愈地攤化吧！哈哈！

OPPLAY

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169樓

2016-02-15 23:27

還好已經放棄桃園市中心打算改看八德，綠線也有延伸

藝文特區有綠線雖好不過房價太高，除非找中古，買的起的建案建商地雷又一堆

不過自己覺得胖周瑜這幾年綠線一定會動工，這是他當市長的重要政績的，不然不可能有下個四年讓他玩。
現階段只是政府還沒交接的問題，如果現在交通局讓他過了以後出了什麼狀況綠綠的又要怪當年政府未盡督導之責

chiashin

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170樓

2016-02-15 23:52

奧登 wrote:
是呀！萬年的街道，幾十年前就這個樣，沒辦法徵收，就繼續下去這個樣子了。沒錢又怎樣呢？只能継續Low下去，火車站是台鐵的事，市容又沒錢改善。人家巿中心的中正路賣的東西，愈賣愈精品，高附加價值化。咱們的中正路愈賣愈地攤化吧！哈哈！

這時候就知道新加坡或中國的政治制度有什麼優點了!