luaxxx wrote:
機捷延伸段本來目的就是要連結台鐵與高鐵之間的通勤
自己去找環評的報告就有了 還官員說法咧
同樣的道理
綠線何必自討苦吃走只有兩線道的中正路讓建造經費大增
為的也是連結桃園火車站
我的疑問是青埔的客源應該不足以構成興建捷運的理由
如果你可以提出引述不是會比較有說服力嗎
還是你認為隨便說說就可以了
綠線在省府時期就規劃走中正路了，而且就是地下化
不然你能提出原本是走哪裡嗎，後來有亂改嗎
還是你覺得走哪邊比較省錢
桃園的路沒有一條能做高架啦
Inspector wrote:
你回的實在文不對題所...(恕刪)
你才文不對題
重大交通要點之間的串聯才能發揮捷運最大的效益
讓高鐵站 桃園火車站 中壢火車站三者相連形成路網這道理不是很淺顯易懂嗎?
而且我說的是綠線為了要連到桃園火車站
所以必走中正路 就算走中正路很貴也得建
不然斷在慈文路口就好啦
不然你說說綠線連結高鐵站和桃園車站的目的是什麼?
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