sony9 wrote:
大鵬灣搞10年了吧～...(恕刪)
一個桃園機場都能搞得零零落落，一個航空城豈不要和阿卡漢城一樣了嗎?
若鐵定要蓋，要不要統包給日本，從總統決策到包商全包給日本來做，貴是鐵定貴但起碼有成效，好過國內中間幾轉錢都轉掉了，路都鋪不好的國家要蓋航空城~汗顏
queena炮嫂 wrote:
航空城完成後,........台灣人就像新加坡人會流利的講英文,
SINGLISH?到時候,講的一口TAIGLISH,還是不要的好.
這種文案講稿,相信各縣市的都發局都找的到,不免讓人懷疑是不是CP大法(COPY & PASTE).
每個政府劃擘遠景時不都是洋洋灑灑的寫的多麼的亮麗動人,重點是執行力.
餅,人人會畫,沒有執行力,就變畫虎濫了.
中正機場(現在叫做桃園機場)三十多年前獨特的外型令全世驚豔,也因為當時的台灣正處於事事蒸蒸日上的境界,吸引了無數國際人士絡繹不絕的投資觀光.
反觀今日,在虛耗近二十多年之後,原本在後面吃灰的港韓新,現在超前多少?
原本被稱做是鐵幕吃樹皮需要被解救的苦難同胞,現在進步多少?
有人說,要擴大內需提振經濟,政府投資是一帖良藥.但前提是,要有個有執行力的政府才行.
這,目前為止,我只看到不分藍綠橘,只會畫大餅的執政黨,只會凡事反對的在野黨,只會遇事推託"依法行政"的官僚公務體系,還有,以商挾政的生意人.
我們的夜市鳳梨酥電音三太子旋風還真能持續那麼久撐到航空城完工嗎?
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