kaots wrote:不要....我要高架...(恕刪) 如果地下化已經蓋好何必要高架化?而且國民黨並非不想地下 不要二分這個問題現在是在高架的預算已經爭取到了 要改地下化牽涉綠線藍線的捷運站問題桃園就是因為高架地下牽扯不休才會搞到現在兩個大火車站還是這麼破爛真的要搞地下化就有停工變更設計的可能而這些前置要搞多久 這是鄭市長根本沒辦法給一個交代的他說的兩年純粹是工程都沒出狀況多出來的時間 並不是推動地下化只會比高架化慢兩年
https://tw.news.yahoo.com/交長-高鐵-救命期-只剩3周-205500085.html內文提到:鄭文燦主張桃園鐵路由高架化改為地下化,葉匡時回應至少要再花三到四年重提計畫,審查、環評。換言之,二○一六年前恐都難有實質進度。如果這是真的,長久以來被鐵路分割成二邊的桃園,又要繼續等待下去,看!
何謂 大勢所趨 ?日本鐵路大都是高架化,原來日本比我們還落後...hubsch wrote:這話個人實在不以為然.既知地下化是大勢所趨,那麼為何不做好通盤考量一次到位? 雪隧如果換一個縣長就換一種方式從頭再來到現在進度應該是環評第N次...hubsch wrote:雪隧從評估開挖及興建僅是一兩任縣市長就完成嗎?因為任期僅只有四年,所以台灣的重大工程只能做四年?
這是我看過最好的建議了 鐵路地下根本就是個假議題重點在2016這個議題還會繼續搬出來吵所以在未來一年半內絕對不會有任何結論進度kaots wrote:不要....我要高架和地下化同時興建以後藍營執政即發公文給台鐵要求走高架化若綠營執政即發公文給台鐵要求走地下化