陳凡 wrote:
再稍加補充一下中壢的...(恕刪)
中壢的特種行業確實非常蓬勃!!...早期桃園還沒有KTV...唱歌還得到中壢好樂迪!!...喝酒的店!.....齒度跟桃園也是差異頗大!....!!只能說中壢真有趣!....這就是為什麼中壢......比較不知道意義是X小~只知道義氣人很多!..我認識的中壢人十個就有九有義氣!!^^"
機捷延伸到中壢，航空城也是理由之一
看好青埔發展的人，現在可能也要失望了
事實證明政府都在炒短線
航空城新聞
按照新聞來看
桃壢市青埔地區目前房屋幾乎冰封
-----------
[新聞] 退燒！桃園航空城房市結冰
【聯合晚報╱記者賈寶楠╱桃園報導】
「最近成交量極低，業者當然著急！」行政院副院長朱立倫上午視察桃園航空城
進度，當地房地產業者頻頻打聽「副院長有沒有最近談話，希望帶動房地產商機」。
王姓房地產廣告業者指出，中壢市青埔站鄰近航空城的建案，春節後成交量幾乎
「冰封」，進入銷售停頓期，有時甚至一周連一戶都賣不出去，正需要航空城議題
發燒加持。
當地不少房地產業者都有相同看法，他們說，去年受縣長、鄉長選舉影響，桃園
航空城周邊房地產頗為熱絡，農曆年前每周可成交至少5戶，春節期間甚至高達成交
十多戶。但農曆年後，大園鄉小坪數套房買氣也很低迷，只剩首購族青睞，40多坪
以上產品，成交量極低，看屋民眾從每周30多人降至一半不到。
業者認為，航空城開發很久，議題熱度隨時間衰減，影響投資、自住者的購屋意願
，連台北市縣南下的客層也意興闌珊。業者說，桃園的房市很敏感，不比台北始終
維持熱度，先前政府擬徵豪宅稅、銀行限縮貸款成數，導致航空城周邊房價千萬元
以上的豪宅乏人問津，「這些消息都讓房產很難賣，很期待航空城議題能發燒加持」。
attfdm wrote:
按照新聞來看桃壢市青...(恕刪)
投資客就讓他們繼續玩吧
自住客除非有特別理由,不然住在那真的有種淒涼的感覺
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
在南崁的角度來看 縣府一直把資源放在花十分錢卻只有三分成效的青埔 卻不肯花三分錢卻可達十分成效的南崁上，簡直莫名其妙 南崁交通及生活惡化的問題，不但超越了縣轄市 甚至和省直轄市相比，擁擠問題不遑多讓 桃園不只有青埔，像大湳，內壢，楊梅...等，其實問題也不少 我不知道有什麼利益可以讓縣府一直把注意力放在青埔， 規劃了新市鎮發展不起來，還一直要加資源直到救到起來為止 救青埔同時也別忘了現有人口集中區也是有很多土地可供發展
上面這段話根本是井底之蛙之言詞,超越縣轄市,省轄市這話你也說得出口？救青埔？,青埔才正要起步何來的救,捷運,大樓都還沒建好人們都尚未搬入你就嘴炮青埔沒救？？南崁只不過是交通交匯點尖峰時段才顯得擁塞,我看你是沒來過中壢or桃園吧！搞清楚全桃園都有在規劃建設,只是先後順序不同,只因為中壢先建了3,4個捷運站你們就開始嘴炮口水戰你就太無知了,況且機捷是中央說的算桃園縣根本管不著,因為真正桃園捷運還未真正動工！
內文搜尋
從 APP 打開
X