nancymy wrote:
電影的售票員.驗票員...(恕刪)
那請問一下、廣豐的土地、還有廣豐公園一二三期在去年九月就賣完了。那它打這個廣告是要賣什麼？
chen0043 wrote:
唉~如果綠線 G5站...(恕刪)
如果規劃好~桃園真有捷運的話~那當然就有可能~ 我在台北住5.6年~
例如:像台北車站地下街~搞不好還有另外商機~
八德地下街之類的~或許大楠商圈部分可以移下去~才不會擠在介壽路~跟台北車站學習~
台北地下街~因該比那段地下道~長好幾倍~所以有規劃當然有可能~只擔心捷運不蓋~
其實我覺得不只是八德~整個航空城捷運都要有經濟價值的規劃~才有意義~
結合觀光~美食~留下行人口袋裡的錢~才是正途~商圈才會繁榮起來~活絡經濟~
捷運才能永續經營~不會虧錢~既然桃園是"國門之都"~就因該留下外國人的錢~
所以捷運出入口商圈~政府因該規劃~賺觀光財~個人覺得才是永久之計~
如果只是為了捷運而蓋捷運~那就沒意義了阿~
例如台北捷運~美麗華站~木柵動物園站~淡水站~士林夜市劍潭站.....都是結合觀光~
像是桃園中正特區~個人覺得捷運可以跟中悅世界中心共構~很多外國商務人士~就可能輕鬆到桃園消費~
及住宿~讓桃園向世界展示硬體實力~才是!
不要再像之前桃園道路規劃一樣~真的很弱~
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