zerokiller wrote:加上現在要按里程收費看樣子離工作地方近才是王道從台北搬來南崁的住客,早晚會再搬回去台北 若將來改為按照里程收費,從南崁交流道到內湖堤頂交流道頂多才30公里,不管交通部是採用哪個收費方案,都一定會比現行的每次經過收費站就固定收取36元還低,因此我有些不懂,既然現在的費率都能夠忍受了... 更何況將來收費將會更低??
後站延平及陽明公園附近的住家品質你是真不知還是假不知啊!不要道聽塗說了,建議起而行一下,可以親自去看看那裡悠閒又舒適的生活環境,常可以看到父母&阿公阿嬤女人帶著孩子在公園打球、散步、溜冰啊!因為公園超多,打球運動的人非常多,有在看房的人,應該也會那裡的生活機能所吸引。純粹只是分享喔! ^_^
小胖兄 wrote:上林口從五股交流道上去?可否告知怎麼走?我還真好奇,早上時間從南崁走仁愛路上林口已經大塞車,還可以有時間走省道上五股交流道。可否告知怎麼走,我想走走看要多少時間。 我來教您了走仁愛路上林口一定會卡在那裡的我建議您走大坑路上林口 通常不太會塞車然後左轉忠義路到忠孝路及大科路 一路直達泰林路 然後接楓江路左轉就可以上五股交流道了不過根據我天天走這條路的分析 上南崁走大坑路到林口大概要20分鐘 前方沒有車子可以壓到15分鐘林口到五股交流道大概也是20分鐘 (這條不保証 因為我沒有上班時走過)僅供您參考XD
jordanal wrote:我來教您了走仁愛路上...(恕刪) 大坑路大科路都因為蓋五楊變得很難走,同事還從林口騎車下五股時後方機車追撞到氣胸.......以前(6年以前)星期五下班我常走山路回家現在走起來,感覺比塞高速公路更慢......
今天得到鄉公所回應:親愛的鄉民您好:有關您反應上下班時時間南崁往返台北大眾運輸系統(亞通與國光)班次不足,建請增加班次,本所將轉請(蘆鄉工字第1010040895號函)交通部公路總局及桃園縣政府交通局協助增取國道客運業者增加班次,後續相關問題得洽本所工務課承辦人曾曉婷3520000轉199,感謝您的來信賜教。敬祝 安康鄉長 褚春來 敬覆感覺應該是無解了, 過陣子再問看看回應的結果吧, 今天高速公路整個大塞, 是煙火人潮還沒退嗎(苦笑)
路權非鄉公所權責所以鄉公所會怎麼回答 想當然爾也知道一定是一個很制式今天報紙也說台北公車司機缺額1000多所以目前的交通問題我們先撇開社區交通車長榮10月初更改班表與起始順序投書聯合報就穫得刊登我們這群台北南崁上班族也應該拉起白布條抗議一昧在版上發勞騷是無濟於事