queena炮嫂 wrote:
航空城完成後,台灣也有３條跑道的國際機場,也算是最先進國家了,
而且,許多國際級集團會進駐,國際人士多了,台灣人就像新加坡人會流利的講英文,
這樣就很進步了,難道有博士學歷的總統,會做無謂的政策嗎?...(恕刪)
So Ga...原來多一條國際線跑道就可以名列最先進國家?
那台灣想當最先進國家,基本上根本不需要再蓋這個航空城,
因為以台灣的大小,擁有的機場數目之多,應該已經足以名列最先進國家之列囉...
基本上不差那一條跑道囉....
台灣的建設,除了當年的十大建設跟後來的竹科屬於有遠見的建設之外,
後來的?很多都是為了實現"政治支票",只要有蓋(有建設),有兌現競選支票,
管它後來當成蚊子場館,蚊子機場,通通都無所謂了.難道當年那些做決定的都只有高中學歷嗎?
錢要花在刀口上,像我就常常說,自從竹科以後,全台灣有多少科學園區成立?
但直到今天,也只有內科有後來居上的情況,只因為"地點"讓很多企業將企業總部設在此處,
所以管它工廠在哪?營收就會灌到此處.這也是明明沒啥工廠在此,但營收卻居高不下的原因.
另外,國際級集團會不會進駐?絕對不是多一條跑道就可以決定的,
腹地跟市場才是決定這些跨國企業要不要進駐的重點,"有利可圖"才是他們做決定的指標.
等航空城蓋好,希望到時台灣人還能有到處旅遊的經費,而不是出國當台勞比較方便...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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