我小時後的桃園跟現在實在有天壤之別,
以前我爸工作都要從龜山騎機車大老遠跑到大園上班,
因為當時桃園地區的工作實在不是很多, 我高中畢業以後就到了台中唸書,
在台中住了10多年, 這10多年每隔一陣子才會回鄉, 親眼見證桃園的改變
這10多年, 桃園換了兩任縣長, 呂秀蓮跟朱立倫
呂秀蓮除了把文昌公園的流鶯掃走以外, 沒看到做了什麼事
輪到朱立倫這八年, 改變真的是很巨大
突然桃園的工作變多了, 高中以前在桃園是看不到外勞的
大量外勞的出現, 其實也代表桃園的產業正需要大量人力, 台勞不夠用就請外勞
當然人口也直線往上衝,
畢了業以後, 第一份工作是在新竹, 住在竹北
後來換了工作, 在內壢, 原本的想法是離家近一點, 畢竟離家太多年了,
初期因為房租租約還有私人的問題, 仍住在竹北, 天天從竹北通車到內壢
原本的想法只是絕得, 剛換工作還不穩定, 先通車觀察一下新環境,
有時候坐火車, 有時候自己開車,
因為以前住在中部, 對塞車沒有太大的感受, 現在開始開車到北部, 終於體會這種痛苦
因為要避開車潮, 所以我一定要6:30就出發, 因為楊梅以北7點以後車子跟用噴的一樣多,
通常順利的話, 6:30出發, 7:10左右到達目的地
如果晚個10分鐘, 就會很不幸的在平鎮附近遇到噴出的車, 最後的幾公里就會開始走走停停
就大概要到7:30才能到,
其實我是8點才上班, 但我不敢太晚出發, 因為桃園的車流量實在太恐怖了
從內壢回我龜山的家的時間也越來越拉長, 因為塞車的問題越來越嚴重
現在桃園的下班時間, 桃園火車站前到中壢市的台一線, 根本就是大型停車場
我在內壢上班, 開車回龜山, 短短的幾公里, 遇到車多的時候, 開個一小時很常見
不過這要加上過鐵路平交道的時間, 小弟工作的地方有一個鐵路平交道, 17:00~18:00, 火車超多
我沒辦法想像, 開車回龜山的時間, 竟然可以開到新竹了 (我下班開回竹北約1h)
看到桃園的交通那麼亂, 我開始猶豫了, 我很不喜歡人多, 那種人擠人的感覺,
所以我開始不想搬回桃園, 甚至想一直住在外縣市
這幾年桃園因為工業的發展再加上台北人口外移, 帶動整個大桃園的房價還有拖垮桃園的交通
我想政府應該多做點事, 除了經濟的發展以外, 更進一步的生活品質也應該要提升,
否則連我這在地人都不想回鄉了
走三十公分(請注意是三十公分哦)(不是公尺是公分...)進家門口,
剛才送大牌老爸回台北信義區，
可能會爆血管哦？？？？
<<<命中註定田宅運旺的人
桃園房地產應該會越來越旺,
