想住南崁通車至台北上班的請多考量

benjamin_fang wrote:

我真心呼籲, 請下春日路的車, 別再為了插隊進入你們往春日路的車陣, 而停堵在下南崁的車道上, 造成大 Bus 下南崁下不了, 都被您的車尾給卡住, 塞不過去! 請發揮公德心!

車道是大家的, 並不是下春日路的車就不准開外線, 而是, 因為您插隊插不進, 停堵在外側車道上, 嚴重影響到更多要下南崁的Bus, 一台Bus 44 人計算的話, 你想, 因你一台車, 回堵到高鐵橋下, 有多少車? 多少人次呢?

請發揮公德心!...(恕刪)

Geek Chen wrote:
假設尖峰時間每小時需要50班次(幾家客運加起來)來輸運旅客,但是離峰時間,每小時只需要20個班次,那閒置的時間與司機的薪水該如何支付? 如果你是客運公司老闆,你願意無限制增加班次來滿足需求嗎?

bigcow11 wrote:
機場捷運線從林口規劃...(恕刪)

R6.2 wrote:
我也覺得，從林口&l...(恕刪)

有您真好 wrote:
聽了這麼多好朋友的心...(恕刪)