查獲補稅加罰金 賣屋1500萬要繳450萬
2013年10月14日
房地產交易課奢侈稅，國稅局籲民眾乖乖申報。圖為民眾看屋情形。范厚民攝
【林巧雁╱台北報導】坊間逃避奢侈稅招數層出不窮，比如利用關係人交易、預售換約不申報、以假預告、假信託或以租代售等方式避稅，國稅局緊盯，呼籲民眾乖乖申報，不要心存僥倖。
關係人交易最常用
台北市國稅局副局長王玠琛說：「一般民間想到的，國稅局都想得到。」一些坊間逃稅手法都是老招，民眾不要自以為聰明，以身試法，很容易被國稅局查到。
奢侈稅規定除了自用之外（須將戶籍遷入），1年內售出不動產課交易所得15%，1~2年內售屋課10%。
王玠琛說，一般民眾最常用關係人交易逃稅，比如爸爸買房用兒子的名義買，兒子的戶籍也遷入，假裝是自用，但1年就賣出。國稅局查出兒子年紀輕，才20幾歲，而且賣房子的錢流回父親帳戶，這種很容易被查獲。只要過戶都要經過地政事務所通報，凡是2年內過戶的案子都會查。
國稅局強調，罰金不是以公告現值罰錢，是以實際交易所得處罰，假設賣出屋子1500萬，被補稅15%之外又罰1倍罰金，總計最後被補罰30%，等於要繳450萬的稅金，處罰很重且划不來。
查核金流無所遁形
其它常見的規避方式還包含預售換約不申報，出售不動產時沒有過戶，等到賣方持有超過2年免稅閉鎖期後再移轉登記。信託移轉也是常見的規避方式，或是買賣簽假租約，等買方住滿2年再過戶。
5大國稅局都已針對假預告真賣屋、假信託真避稅、以租代售等各種避稅案件加強查核。只要是2年內預告登記、交屋與買方非同人、疑似沒有資金的人頭戶、不合理的信託或租賃條約等，都會被國稅局盯上。
國稅局會從資金流向加強查核，尤其針對沒有資金能力，疑似人頭戶的短期買賣不動產案件，一旦被查獲漏報奢侈稅，除了補稅之外，最重可依漏稅額加處3倍罰鍰。
國稅局提醒，有些不肖代書與仲介對稅法一知半解，卻提供不實資訊給民眾，最好不要輕信。
--------------------------------------------------------------------------
豪宅漲3成 藝文特區新屋夯
每坪開價48萬 帶動周邊行情
2013年10月14日
更多專欄文章
豪宅「中悅一品」今年已悄悄上漲2~3成。黃競鋒攝
【郭寶懃、洪安怡╱綜合報導】桃園藝文特區建設利多，豪宅首先帶漲，以豪宅建案「中悅一品」3年前1坪開價37萬元，今年9月中高樓層以47萬元賣出，已悄悄上漲2~3成，帶動周邊新屋行情，就連附近的一般預售案也都開價1坪35萬元以上，包括「昭陽縱橫」、「力璞悅」、「定泰翫寶」等等。
桃園藝文特區建設利多，附近的預售案也都開價1坪35萬元以上，包括「昭陽縱橫」等。林琨凱攝
此區發展成熟，中正路商店密集，南平路有傳統市場，經國路則有家樂福可供採買，特區內預計還有商場「中茂新天地」出現，為中悅集團所規劃。
目前藝文特區最貴的建案為豪宅「中悅一品」，開價每坪為48萬元，據建案「中悅一品」案場人員表示，已近完銷，主要客群為台商自住客，外來客則以台北市、桃園居多。
有桃園信義區之稱
此區有桃園的信義計劃區之稱，因公園綠帶多、學校多，環境舒適，且近南桃園與南崁交流道，交通便利。台灣房屋中正藝文直營店店長郭碧芬表示，中正藝文特區內住宅清一色都是豪宅產品，2009年開始有第1個建案「中悅御之苑」推出，規劃126、160坪，當時成交價為每坪20多萬元，至今上漲至每坪33~37萬元。
置產族和自住各半
大師房屋桃園藝文加盟營業處總經理謝佩欣表示，因受豪宅建案「中悅一品」、「昭陽乾坤」紛紛進駐桃園藝文特區，周邊房價也悄悄上漲，「中悅一品」就有中高樓層開價47萬元賣出，如果以46萬元也難買的到。
「昭陽縱橫」開出每坪40萬元左右，專案經理林佳弘表示，坪數規劃72坪與88坪，共224戶，格局以4房為主，客群以置產族和自住各佔一半，背景以自營商與老闆居多。建案「定泰翫寶」開價每坪37萬元~52萬元，專案經理馬郡逸表示，幾乎都是桃園自住客居多。
建案「大清領御」現在每坪開價35萬元~36萬元，案場人員表示，規劃坪數44.5坪與61坪，共有78戶，格局為3房與4房，目前銷售4成多，客群背景以電子業與中小企業為主。
為首購族規劃小宅
不過因應目前的首購市場，建案坪數規劃逐漸縮小，包括「合遠京王」、「合輝鼎苑」及「力璞悅」，皆出現30多坪的小宅規劃。「力璞悅」坪數為27坪與62坪，案場人員表示，都以自住客居多，區域客佔一半，雙北市客群佔一半，都以自住客群居多。
大家請關注標售狀況!
========================================================================
桃園青埔商業地標售 底價每坪160萬新高
【經濟日報╱記者郭及天╱即時報導】
2013.10.14 04:12 pm
桃園青埔商業區千坪土地公開標售，土地總面積達1,005.05坪，雙面臨路，土地使用分區為第二種商業區，建蔽率及容積率分別為60%與300%，標售底價16億元，
高鐵、機場捷運、桃園航空城等多重建設利多加持，桃園青埔特區土地漲勢驚人，2010年8月高鐵局標售6筆住宅區土地，平均單價約為24.2萬元，2011年9月的住宅區土地標售價格則上升至每坪33萬元；隨著國泰人壽與冠德建設佈局青埔特區的利多激勵，年底高鐵局土地標售衝出每坪單價69萬元的佳績。今年7月，太子建設更斥資9億元，以每坪80萬元購入1,124.47坪住宅區土地，將青埔住宅區土地行情正式推上「8」字頭，換算每坪容積單價40萬元，4年內青埔住宅區地價漲幅超過三倍以上。
主辦本次公開標售的第一太平戴維斯總經理高銘頂表示： 「本標的位於青埔高鐵站前的核心商業區域內，緊鄰總面積10.72公頃的事業發展用地，預計未來高鐵公司將會仿效先前國泰人壽得標的產業專用區模式，引進更多大型商業設施。擁有絕佳區位優勢下，本標的將具備住宅及商業的彈性規劃可行性。另外，目前高鐵局標售僅釋出住宅區土地，容積率為200%，本次標售土地為第二種商業區，基地規模超過千坪且已核准建築執照，容積率大幅提升為498%，較住宅區高出二倍以上，大幅提升獲利空間，甫公告就吸引不少建商積極評估。」
全文網址: 桃園青埔商業地標售 底價每坪160萬新高 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8223688.shtml#ixzz2hgwrWfvT
Power By udn.com
http://www.cdnews.com.tw 2013-10-14 15:53:09
謝志岳/報導
第一太平戴維斯接受委託辦理桃園青埔商業區千坪土地公開標售，本標的位於高鐵桃園站旁中心商業區內，土地總面積達1,005.05坪，雙面臨路，土地使用分區為第二種商業區，建蔽率及容積率分別為60%與300%，標售底價16億元，開標日期為11月8日，即日起開始領標。
看好當前購屋族自住兼投資的偏好，具有多重建設利多的桃園青埔特區成為房市新寵。青埔特區不僅有高鐵、機場捷運及桃園捷運的交通三重優勢，民間私人投入資金更已突破250億元，將引進大規模商業機能，包括國泰人壽於2012年9月標下高鐵桃園站後站22公頃產業專用區打造國際商務城，與華泰飯店攜手合作，計畫投入200億元興建國內首座美式露天戶外Outlet，將引進超過250個國際精品品牌；冠德建設同樣看好本區，預計總投資金額達52億元的機場捷運A19站開發案，將興建購物中心與酒店式公寓的複合式大樓；受惠於公、私部門大力投資帶動房價，目前區域預售屋推案突破每坪40萬元，包括新潤建設的「明日苑」、太子建設的「太子馥」等在內的上市建商積極插旗此區，推出多期住宅推案，銷售成績相當亮麗。
區域熱銷帶動下，交通部高鐵局土地標售屢創佳績，去年12月高鐵局標售桃園車站專用區4筆住宅區土地，共吸引34封標單，4筆土地全數脫標，平均溢價率達42.8%，成交價逼近7字頭。看好區域建設利多，不少建商持續推案以及佈局土地庫存，包括光世代建設、宏普建設與華固建設都在去年首度買入青埔特區土地。
高鐵、機場捷運、桃園航空城等多重建設利多加持，桃園青埔特區土地漲勢驚人，2010年8月高鐵局標售6筆住宅區土地，平均單價約為24.2萬元，2011年9月的住宅區土地標售價格則上升至每坪33萬元；隨著國泰人壽與冠德建設佈局青埔特區的利多激勵，年底高鐵局土地標售衝出每坪單價69萬元的佳績。今年7月，太子建設更斥資9億元，以每坪80萬元購入1,124.47坪住宅區土地，將青埔住宅區土地行情正式推上「8」字頭，換算每坪容積單價40萬元，4年內青埔住宅區地價漲幅超過三倍以上。
主辦本次公開標售的第一太平戴維斯總經理高銘頂表示： 「本標的位於青埔高鐵站前的核心商業區域內，緊鄰總面積10.72公頃的事業發展用地，預計未來高鐵公司將會仿效先前國泰人壽得標的產業專用區模式，引進更多大型商業設施。擁有絕佳區位優勢下，本標的將具備住宅及商業的彈性規劃可行性。另外，目前高鐵局標售僅釋出住宅區土地，容積率為200%，本次標售土地為第二種商業區，基地規模超過千坪且已核准建築執照，容積率大幅提升為498%，較住宅區高出二倍以上，大幅提升獲利空間，甫公告就吸引不少建商積極評估。」
本次桃園青埔特區商業區土地公開標售，將於11月8日下午2時整於第一太平戴維斯台灣公司會議室(台北市松仁路89號17樓之1¬)開標，相關標售資訊請洽第一太平戴維斯官方網站 www.savills.com.tw 或電洽(02)8789-5828分機133周杰儒資深經理。
【聯合報╱本報記者游文寶、曾增勳、劉愛生】
2013.10.15 03:33 am
圖／聯合報提供
橫跨雙北市與桃園縣市的機場捷運，一九九六年採取ＢＯＴ模式，但規劃不佳、發包錯誤、遴選失當，從希望引進民間資金到政府收回自主興建，全長51.03公里的捷運，歷經三位總統、十四任行政院長，迄今無法通車。工程延宕，建造經費增加不說，沿線的建設與經濟發展都受到影響。閣揆江宜樺說「台灣的未來不能等」，就從檢討機場捷運，通車不要再跳票開始。
機場捷蓋了十八年，遲遲無法通車，不僅耽誤沿線各站區發展，也苦了配合施工拆遷的居民。晚兩年通車，更讓馬上損失廿八億元公帑，拖延航空城開發。
桃園航空城總經理李維峰說，航空城開發依賴捷運，但捷運要先通車，並以車站為中心向外發展，才能帶動區域發展。他指出，機場捷運延到一○四年底通車，讓航空城新定都市計畫區的內容產生很大變數。像是Ａ十五大園站的產業專區，不可能等到通車才規畫。
桃園大眾捷運總經理張辰秋說，交通部原估計一○二年通車，到一○四年淨利將有廿二億元，延後兩年，不只少賺廿二億元，連同人事及其他行政庶務費用增加約六億元，總損失廿八億元。
桃園縣政府在宣布延後通車後立即凍結人事，加班費也停發，將損失降到最低。
官方雖有盤算，但民眾卻沒啥信心；被形容是「有站無路」的Ａ十一坑口、Ａ十五大園、Ａ十六橫山等站，至今都市計畫也都還沒動。
九十歲的大園鄉橫峰村民徐金坤，一家三代至今住在Ａ十五站旁的老房子已逾六十八年，見到記者採訪，徐老先生頻頻說，「捷運做好了，就要趕快通車才對。」
「捷運要設站，許多居民被迫搬遷」徐金坤一家人和鄰居們都說，配合Ａ十五設站，居民們「只能搬屋走人。」
徐金坤兒子說，施工期間產生的噪音和不便，「我們都熬過來了，現在最期待的就是通車，大家才能做後續規畫，現在都動彈不得！」
六十多歲的大園鄉民張文泉，一家三代住在機場捷運Ａ十六站附近，看到捷運站蓋好了，但車站周邊還是農田，很多人質疑，乘客到底在哪裡？
「我擔心捷運通車後，會不會過站不停！」張文泉說，現在只能「遠觀」漂亮的車站，「什麼時候能通車？卻是未知數」。
蘆竹鄉坑口村長楊全居表示，拆遷戶離鄉背井，又因為廠商的延誤，通車一延再延「讓國際看笑話」。
「究竟等到什麼時候才會通車？」Ａ十一站周邊居民陳順吉說出心聲，「政府通車沒有時間表，居民想回來蓋房子也卡住不行」。
提早進場買屋者，這下子也傻眼了，「當初講好的捷運呢？」徐逸叡三年前從中壢搬到桃園高鐵特定區，就是看中捷運通車後的便利性，「現在又要等再個兩年，感覺真的好漫長。」
「我發現青埔房子好像炒過頭了」，三年前在高鐵特定區買房的楊姓中壢市民說，青埔房子從廿多萬元起跳時，他沒有進場，後來一路飆，在一坪近卅萬元時進場，沒想到捷運一再延後通車，房價漲不上去，「感覺自己好像白老鼠」。
投資及開發商觀察，桃園機場捷運Ａ十七、十八、十九站周邊的房價，自從宣布延後通車，原本飆漲的房市價量都趨緩。
房仲業者說，高鐵特定區房價最高時大約從每坪卅萬元到卅五萬元，現在均價已跌到每坪廿八萬元到卅二萬元，交易量減約三成。
抑制了房價，或許達到政府打房的目的，但這代價未免也太大了。
自由時報-2013年10月15日 上午07:44
〔自由時報記者徐義平／台北報導〕奢侈稅實施後，不動產移轉衰退相較雙北市輕微的桃園縣，主要是因區域內擁有高鐵及其開發區商機優勢的青埔支撐，但因價格已來到相對高點，近期房仲接案委售量增加一至一．五成，連早期投資土地的民眾也準備出脫，選擇獲利了結。
第一太平戴維斯近日便接受青埔地主委託，預計十一月八日標售桃園青埔商業地，面積約一○○五．○五坪，土地使用分區為第二種商業區，建蔽率六十％、標準容積率三○○％，底價十六億元，拆算每坪底價約一五九．一九萬元。
據悉，出售該土地的業主在重劃前便買地卡位，此次標售的是當初分回的土地，出售目的是獲利了結。
除了地主選擇獲利了結外，台灣房屋智庫研究員洪佩君說，近期桃園青埔的房屋委售量也增加一至一．五成，但多數屋主委售價格不低。
當地房仲業者私下透露，青埔即使委售量增加，但因委售價格普遍不低，成交件數其實有限，造成「有行無市」的現象，傳言有業者一個月內只能成交青埔周邊總價三百萬元的零星物件。
不少業者表示，青埔房價的確已來到相對高檔，短短四年，預售案開價從每坪二十萬元出頭，目前已出現每坪超過四十萬元，已可買進新北市房屋，因此，不排除青埔可能出現新莊頭前重劃區、副都心重劃區的價格回檔修正階段。
內文搜尋
從 APP 打開
X