Alan855 wrote:
三房加車位-->應該約40坪
540w/40p=13.5w/p
...(恕刪)
沒有人這樣算的,要扣掉車位的錢
一般車位約80
540-80=460
460 / 40坪=11.5 1坪
應該不可能那麼便宜,要不然就是不到40坪
460/35坪=13.14 這樣就差不多了
五股到楊梅高架道路工程，在八百八十多億的建設預算過關之後，總算要進入工程準備的最後階段。在桃園市舉辦的一場工程公聽會上，負責工程的國工局表示，整個工程最慢會在明年三月全線動工，而為了紓解南崁交流道的車潮，桃園市中正路也確定會設置與國道的聯絡道，整個五楊高架工程則可望在民國101年完工。
林德操 攝影 / 林德操 採訪 ( 2009/3/2 )
延宕這麼多年的五楊高架道路，在民國一百零一年就要完工，政府單位這下可真是要卯足全力，整個工程在今年度就要完成所有的土地徵收事宜，十二月左右國道中壢段會開始動工，明年三月則要全線動工，攸關桃園市與南崁交流道車流紓解的中正路與國道聯絡道也要一併完成。(訪)
雖然桃園市與五楊高架相關的路段非常小，但是中正路到國道的聯絡道卻格外重要，因為可以避免中山高與五楊高架的車流全部集中到南崁交流道，進而造成更嚴重的交通堵塞。(訪)
為了要讓八百多億的重大工程在這麼短的時間內完成，國工局方面已經表示會祭出獎勵給及早完工的工程單位，這樣的做法也是前所未見，101年就要完工，看來真的是勢在必行。
五楊高架 桃市增北上匝道
【聯合報╱記者吳佩玲／即時報導】 2009.03.02 05:42 pm
行政院上月3日核定五股至楊梅高架道路，國道新建工程局表示，未來桃園市中正路將增設北上匝道，民眾開車到台北，不用再與中山高速公路車潮塞成一團，可直接銜接五楊高架路。
國道新建工程局今天下午在桃園市開公聽會，立法委員楊麗環表示，中正路匝道只能往北、不能往南，非常不合理，她建議應在五楊高架道二期工程增建。五楊高架道將全速趕工，年底施工、民國101年底完工。
【2009/03/02 聯合報】@ http://udn.com/
資料來源: 摩天漢世界 快樂之心
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