捷運綠線被退件了(已核定) ~~紅線老大堅持要地下化,綠線能如期完工嗎? (第10頁)

風城小畢

風城小畢
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91樓

2016-02-03 21:23

台北有捷運你看車有變少嗎???
捷運不是萬能...他只能紓解...

較那些官以身作則搭大眾工具.....而不是大官小官每人一部車

ba232kimo

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92樓

2016-02-03 21:44

有個小問題....統聯是阿燦找來的嗎？！
印象中在五隻羊時代就開始辦理裡（除了機場高鐵線的統聯）
像八德<->永寧不是在阿燦當市長前就有了嗎？！
那為什麼還說是阿燦找來的
是我的邏輯理解哪裡有問題嗎感謝感謝

alex0508

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93樓

2016-02-03 22:01

chen0043 wrote:
看吧!!就說綠線會...(恕刪)

桃園跟本不需要捷運....一樣這麼認為

changg834076

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94樓

2016-02-03 22:24

我覺得這時候很認同柯P說過的話

奇怪，台灣怎麼會是六都，是哪個混蛋講出來的？六都是胡搞瞎搞，台灣只真的要的是三都

這樣就很明顯了....

一個ID

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95樓

2016-02-03 22:34

台北沒捷運時車比現在多太多了,
你沒經歷過吧!?

波多野結紮 wrote:
台北有捷運你看車...(恕刪)

beta1942

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96樓

2016-02-03 22:40

htlee wrote:
因為有人提到日本，...(恕刪)

原來的桃園市的人口大約40萬
很不幸的，這條綠線走的大多是所謂的精華區
要走平面，拆遷費會是天價，抗爭也絕少不了
要走地下，造價大幅上升
偏偏沿線沒有太多的"農地"可做"開發"
注定了要賠錢
前面講的高雄捷運
看他的財報就知道
2013修改合約前每年賠20來億，增資、把折舊提撥給取消外加高雄市政府提撥平準基金以彌補虧損
2014是第一個完整年度，大致兩平
但是他的運量只有上升1%
所以基本上只是數字遊戲而已

kaots

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97樓

2016-02-03 22:56

AXELA典哥 wrote:
你看清楚周瑜要的.
他想要的是地下化.

看來下次要選孔明
孔明應該是支持高架化 ^++^

名嘴只會消費別人的傷口，他們發言，我們發炎。

kaots

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98樓

2016-02-03 22:56

chen0043 wrote:
看吧!!就說綠線會跟這陪葬吧~~

一推人還非常相信胖虎...

胖虎....你給我出來面對

名嘴只會消費別人的傷口，他們發言，我們發炎。

旦旦大溼

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99樓

2016-02-03 23:23

高雄有捷運
你自己去問問高雄當地居民我們的捷運有沒有用?.....
有的台北天龍人還會笑我們說高雄人不愛搭捷運是因為不環保思想很土
自己來搭搭看就知了
就算桃園蓋了要普及到像台北一樣到處都坐的到捷運還不知道要幾年
剛開始一定也會跟高雄差不多....
高雄就這樣維持了六七年了....
現在蓋那條輕軌老實講也頂多對觀光客有用而已= =
完全不太指望高雄的捷運建設
然後台北很多站其實靠捷運支出的時間會多好幾倍@@

by從小生長在高雄長大後在台北讀書畢業後工作的感受~

ericchih

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100樓

2016-02-03 23:33

桃園的路街道那麼小，再建高架捷運，底下平面會塞死吧！桃園的捷運平日上班時間應該小貓兩三隻吧？假日應該一堆外勞搭吧！還有在日本上面跑的都是鐵路喔！山手線也是高架鐵路。