所以最內(外)側車道多是左(右)轉車道
理論上不需左右轉的車輛應該要走中線
避免亮左右轉綠燈時阻塞交通
但是左右轉的車道車流量較少
很多貪快的直行駕駛都會賭運氣開上左(右)轉車道
然後開到路口遇到待轉車輛又想切回中線繼續直行......
ok`要切回來沒關係.......
但是請等中線的車流有讓你變換車道的空間時再轉車頭
(真的要安全駕駛,切換車道要與切換後的前後車輛都要有安全距離)
不過現實中.....
部分的駕駛人只要隔壁車道前車與後車有容納車頭右前角的空間(不到一輛車的長度)就會硬切過來
依規則走中線的駕駛人就是活該給這些人插隊嗎???
某次再經國路以45~50km/hr速度行車中
一輛小黃在只有1m左右的相對距離就要切到小弟車子前面
而且要切了才閃燈~~
小弟理所當然的按喇叭示警
ok~小黃撇了一下沒切過來...
沒想到路口紅燈小黃與小弟車輛並排
小黃駕駛搖下車窗睜著大眼一直看著小弟
等小弟搖下車窗
小黃司機劈頭就說"我有打方向燈"..........................
所以....只要打了方向燈就是皇帝出巡萬民凈道.........
上次在鄉下某個比較熱鬧的市區,有人在小馬路幾乎是正中央的地方停車
剛好我右轉過去就卡住了,等了三秒看他沒有動靜二話不說換我開始違規
=>喇叭直接按住
叭了五六秒對方才不甘願的開走
其實說真的,我很怕有一天我會遇到前方亮傢伙的人
說不怕是假的啦,誰知道前面會不會亮槍
但偏偏遇到這種人我就很容易失去理智....唉
另外我覺得這個跟民族性其實沒差
別說桃園啦,台灣啦,大陸啦,華人啦會這樣
其實全世界都一樣,只要警察不管、交通法則不周詳,就會一堆自私的傢伙
違規少的地方絕對是因為法規周詳,而真的有在執行用力開罰單才能養成風氣的
法國夠高級的國家了吧,之前去巴黎大家都還擔心要踩到狗大便
現在巴黎就好一點了,因為有人專門在抓這些沒公德心的人
其實違規停車很好處理
警察發現違規直接拍照開罰不就得了,再不離開經告知後(不管現場有沒有人)
可以連續開單,而罰單不是繳了錢就沒事,是有累計點數
違規次數越多,罰金越重,而且成等比級數增加
一般人罰個幾次就會怕了,有錢人因為太有錢絕對不會怕
所以罰金隨等比級數增加無上限,他還是會怕的
點數最好是駕駛人跟車子都要分別計算
所以違規多的車子中古交易會很麻煩
車子違規罰款大於該車的中古車價,車子要被吊扣限期繳款
不繳款就法拍後扣掉罰款繼續罰錢
點數有洗白的機會,只要連續幾年沒違規就會reset.
以上,只是我在作夢...
darel1201 wrote:
以樓主遇到的交通違規...(恕刪)
大哥,您說的就是現實啊! 有錢樓主應該不會想搬離台北市啊~
但錢不夠的人,如果桃園跟台北市一樣好,應該還是住不起吧! 只好繼續遷移~
好好適應新環境才是真的,不然就多努力點搬回民生社區囉~
目前也住在桃園藝文特區這
(開頭我會這麼說只是想讓版大先知道我也跟你一樣的背景)
首先桃園中正路的情況真的很差,我從以前學生時期騎兩輪到桃園找女朋友的時候就深深感受到
所以沒有甚麼重要的事情必須要走中正路,基本上我是不會開車走中正路的"尤其是晚上"
當然這一帶還有另一條也是有相同的問題...那就是"南平路"
南平路市場那一段也是臨停違規的大宗,所以這段也是我會去少走的路之一
基本上我"真正"住在桃園也有一兩年了,生活圈內的交通生態也掌握的一清二楚,所以版大遇到的問題我也很納悶桃園交警的處理,但是我並不會去怪桃園人的素質,我覺得這是個人的問題無須扯上全桃園人的名聲
再者,台北也沒有多好,亂停的現象也是有,但只是沒有那麼聚集在同一個點上...
昨晚我在金華街附近的一條單行道內,巷子寬約一台半的車寬,正要駛出巷口,結果就被一台停在巷口,是真的停在巷口的馬自達5整台違停在在路邊,把整條巷子佔去了1/2多,重點還沒人在車上也沒留電話,我的車幾乎過不去,最後是收起後照鏡慢慢過去,只差5cm就會A到的距離...這種人到處都有不單是桃園
所以不要說台北人有多守法,那只是台北有比較多警察在管...
台北公車我只能說他X的混蛋...,兩台公車轉彎車道硬切..我被兩台公車逼著一起轉彎....。計程車也是很敢切的。要比公德心?....。前幾年在往中山足球場附近的路上,台北市某些路段左轉彎後有高機率發現警察埋伏....。
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