不知道何時,青埔的房價竟然已經喊到30萬以上?回想不到十年前,青埔的房價在16,17萬已經算是不低的價格,昨天敝人去看了一間(託房仲委賣),竟然開價32萬/坪,個人當場愣了一下,聽房仲說當地建商們集體喊出高價,不把房價拉高不終止,而且,有個建商買進一塊地(一坪約190萬,房仲似乎說是商業用地?),故意哄抬價格.
就在青埔高鐵站附近及A18站附近,IKEA已經開業,各住宅大樓林立,圍繞高鐵南路的各個道路,矗立著幾十棟(甚至上百棟),動則200,300戶的集合住宅大樓,人車感覺不多(因為道路眾多,有稀釋現象),環境相對台北/新北好很多,昨天剛好有個活動在IKEA旁邊的空地內,雖然出大太陽,但風也不小,感覺有點淒涼,不是很熱鬧.
房仲帶看房子後再看地下停車位,約1/4的車位有停車,看完出來後剛好有對年輕夫婦帶一小孩出門,全部約30分鍾只看到這對夫妻,該住宅大樓約200戶,機捷通過稍微有點噪音(但可以接受),開車經過有青埔路,致遠一路(街?),新生路,以青開頭的各個青X路,總共不下十條道路,住宅大樓應該超過百棟,有聯上建設,中悅,桃大等等建設公司,感覺入住率很低,但房價卻漲到快跟新北的三峽看齊?(甚至高過鶯歌).
本題無意看多看空房價,只想探討青埔的建案與房價與環境及交通狀況,歡迎理性出發,事實基礎,來分享您的看法,謝謝.
行走的荷爾蒙 wrote:
就高鐵這個建設 我覺得他有30萬的價值
至於40 以前我的想法是我情願買新北
那現在我情願青埔 就高鐵
其他我覺得都不是很重要 想吃啥想買啥都有跟其他地方差不多
機捷速度慢,而且車班間隔至少15分鐘,離峰時班距更長,高鐵到台北/新北單趟票價超過百元,也許月票較便宜,但一天來回二次,光交通費就不低,另外,時間可能也相對較多,比起雙北捷運還是相對差.
但,上高速公路一高或二高都算蠻快.
目前看起來最大的缺點是生活機能非常不好,要買個東西要開車或騎車一段路程時間,年紀較大的人似乎不適合?
孤獨求勝 wrote:
曾經漲過更高
後來回落
現在是回彈一些
桃園市經費給得最多就是青埔
曾經漲的那波沒有更高,
現在這波才是歷史新高!
前一波青埔土地最高來到150幾萬,現在是將近200萬,
有人說炒作?那麼台灣現在的房價,從北到南哪裡不是炒作,大安區、信義區、尤其是信義計畫區炒最大了,一坪600多萬的房子都有!
至於值不值得,就見仁見智了,說不定青埔之後還會有更高價土地出現!
順便回應樓主,
樓主拿三峽、鶯歌來跟青埔比,很奇怪,不知道要比什麼?
比國家級大建設的多寡、比國際和國內大財團的投資、比大型商場的數量和規模,三鶯都比青埔差很多,
只因為門牌是新北,新北的門牌就一定要比桃園貴嗎? 門牌這種說法,那是建商代銷房仲的話術耶!
例如:台北市的門牌,難道就一定要比新北市貴嗎?
那可未必!
新板特區的房價,就比溪對岸的台北市萬華區、甚至北投區貴上許多!
買賣本來就是你情我願,每個人的價值觀都不一樣,
覺得不值得,就去買你認為值得的新北的三峽鶯歌就好了啊,其實也沒那麼難解啦!
happyhaha wrote:
曾經漲的那波沒有更高,
現在這波才是歷史新高!
前一波青埔土地最高來到150幾萬,現在是將近200萬,
有人說炒作?那麼台灣現在的房價,從北到南哪裡不是炒作,大安區、信義區、尤其是信義計畫區炒最大了,一坪600多萬的房子都有!
至於值不值得,就見仁見智了,說不定青埔之後還會有更高價土地出現!
順便回應樓主,
樓主拿三峽、鶯歌來跟青埔比,很奇怪,不知道要比什麼?
比國家級大建設的多寡、比國際和國內大財團的投資、比大型商場的數量和規模,三鶯都比青埔差很多,
只因為門牌是新北,新北的門牌就一定要比桃園貴嗎? 門牌這種說法,那是建商代銷房仲的話術耶!
例如:台北市的門牌,難道就一定要比新北市貴嗎?
那可未必!
新板特區的房價,就比溪對岸的台北市萬華區、甚至北投區貴上許多!
買賣本來就是你情我願,每個人的價值觀都不一樣,
覺得不值得,就去買你認為值得的新北的三峽鶯歌就好了啊,其實也沒那麼難解啦!
三峽的生活機能比青埔好太多了,家樂福早就營運了(但青埔有IKEA,只是家樂福重要性大於IKEA太多了),由土城頂埔延伸的三鶯段捷運也要通車了,此外,三峽有台北大學,鶯歌有台鐵,當然,三鶯沒有高鐵,但三鶯的公車也好多了(同比市地所及範圍內公共交通運輸而言),但三峽有殯葬焚化爐,可能影響空氣品質,三峽有恩主公醫院.
新板特區主要是四鐵共構,以及該區重劃後街道綠化美化較萬華好很多,所以,房價高於萬華.
本人也許會考慮三峽,也許考慮青埔,因為有姻親想要隔鄰而居,還要再彼此商量才做決定.
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