http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1494852
2015-11-02 09:05
〔即時新聞／綜合報導〕桃園市鐵路地下化將花費約1032億元，桃園市政府負擔部分為293億元。龐大的財政負擔讓桃園市某些議員憂心，若沒有中央支付買單，桃園市恐在民國108年破產，但也有議員認為台鐵地下化是重要建設，財務不會有問題。
桃園市鐵路地下化將花費約1032億元，桃園市政府負擔部分為293億元。龐大的財政負擔讓某些議員憂心，桃園市恐在民國108年破產。（資料照，記者謝武雄攝）
桃園市鐵路地下化將花費約1032億元，桃園市政府負擔部分為293億元。龐大的財政負擔讓某些議員憂心，桃園市恐在民國108年破產。（資料照，記者謝武雄攝）
根據《聯合報》報導，桃園重大交通建設及公共工程規劃很多，數位桃園市議員擔心台鐵高架改為地下化，市府財務負擔會更大。市議員舒翠玲表示，台鐵地下化將讓市府多負擔192億元，她更說「以未來歲出歲入的短差及融資，我擔心市府在108年就破產」，到時桃園恐成苗栗第二。
但也有持樂觀意見的市議員黃傅淑香說，鐵路地下化是放眼百年的重要建設，且地方也長期支持，財務不會有問題。桃園市府財政局也表示，台鐵地下化會要求中央比照台南市最低的負擔比率，也會以分年分期方式籌措財源，因此不會影響其他預算而破產。
啊不就只要錢都拿來做鐵路地下化就好棒棒?
該你份內支出的高中職教育經費就不用養了?
這不是排擠其他的費用是什麼?!
以下兩則新聞,供大家參考!
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140814/451689/
2014年08月14日13:02【獨家】6都擺爛拒收高中職 國庫每年多花110億
新北、台中、台南、高雄升格直轄市4年，這些新升格的直轄市，原本市內的國立高中職，都應該在升格後回歸市立，教育部也曾宣佈，2012年8月1日完成移撥改隸，但到102年度卻僅有新北市12校完成改隸，其他3高中職迄今仍維持國立，中央政府每年要為地方政府多負擔百億元。立委痛批直轄市政府擺爛，吃光其他縣市的教育資源。
2010年8月，當時的教育部長吳清基已宣布，因應5都升格，從2012年8月開始，原本5都轄內的國立高中職，都將交給直轄市接手。但根據教育部資料，4年過後，到去年底為止，目前全國共有170所國立高中職，直轄市部分，台南市內有23所國立高中職最多，台中市19所，高雄市9所，台北市2所，新北市1所，教育部都未完成移撥。
這些國立高中職，每年都要靠教育部的高中校務基金補助，今年度就補助了87億元，未來若桃園市再升格，加上桃園的10所國立高中職，合計國庫每年要幫地方政府埋單110億元。
國民黨立委王惠美批評，5都政府沒錢還想升格，經費不足只好拼命向中央要錢，但5都政府原本分配的錢就比其他縣市多，現在還來跟其他非5都的縣市搶教育資源，很不公平，且除了現在的人事費，未來這些學校教職員的退休金等，更是龐大負擔，這問題不解決，一定會拖垮中央財政，呼籲教育部大刀闊斧，該移撥就移撥。
民進黨立委李俊俋也說，高中職隸屬中央，資源雖會比直轄市給得多，但12年國教上路後，高中職應該社區化，現在卻還這麼多高中職都還是國立，很不可思議，這顯示當初5都升格只是政治考量，12年國教也都沒有完整規劃，台灣的教育制度發展越來越畸形，讓人擔憂。(何哲欣／台北)
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1701150
2016-05-19 09:17 國私立高中職改市立 6年多還搞不定
〔記者林曉雲／台北報導〕因應台北縣、台中縣市、台南縣市、高雄縣市及桃園市改制、升格或合併，教育部主管的國立、私立高中職及特教學校，擬移交給直轄市，但從99年開始迄今已6年多，除了新北市政府自102年起接管新北市轄內41校外，台中市、桃園市、台南市及高雄市均未搞定，繼續由教育部主管。
台中市部分，教育部與台中市政府同意暫以106年1月1日為改隸時間點；桃園市部分，教育部次長林騰蛟表示，因桃園市政府對於經費是否充份到位等仍有疑慮，現無法評估接管時程；台南市目前只在104年開過第一次會議，正精算所需經費中。
高雄市政府函復教育部指，在員額移轉、經費、高中職免學費與就學貸款補貼利息等未有共識，或未具解決方案前，不予承接。
內文搜尋
從 APP 打開
X