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機場捷運通車後利多出盡?

房產專家表示,過去不少投資客看中機場捷運、商場和人口紅利等利多,爭相搶進置產桃園,但隨著機捷多次跳票、通車遙遙無期,10月建物買賣轉移棟數,桃園會一枝獨秀,年增率13.5%,很大原因是投資客再也等不下去了,加上新屋讓利,中古屋屋主再不認賠殺出,就大難臨頭。

中古屋屋主把機場捷運當救命繩,但根據近日公布的國泰房價指數,桃園1年內跌了將近1成,直言捷運不會是拉回房價的利多,原因出在機捷行駛時間長、票價貴,搭火車相對快又便宜,利多出清後,房價就會開始鬆動,包括八德、青埔、內壢、過嶺,房價都已經出現鬆動,再加上明年推動的社會住宅,他奉勸不是自住,就快跑吧!

置產客受到預售新屋讓利壓力,加上銀行核貸保守,逼迫屋主降價換取成交;永慶房產集團業管部協理林泰隆向蘋果日報透露,跌幅較多的區域,過去因為捷運利多效應,已經預期漲到最高點,現在房市不振,即便捷運通車,也只能減緩跌勢,不會重新上漲。









機場捷運通車後真的是利多出盡嗎?
2016-11-15 0:36 發佈
文章關鍵字 機場捷運
來回你一下好了
這版真是沒人氣啊.....
可是之前青埔崩盤那篇可是人氣旺旺...
大概是你說中了吧?
所以大家希望趕快沉下去....

我認為機場捷運的價錢不是這麼親民
跟台北捷運的里程跟花費時間差蠻多的
真的會利用到台北上班的應該不太多
倒是中壢區整個捷運做好後桃園內的移動會方便很多
開車就會變少些
不過也只限家離車站1000公尺內的住戶吧
個人意見


gn00448694 wrote:
房產專家表示,過去...(恕刪)

gn00448694 wrote:
房產專家表示,過去...(恕刪)


放心~再擺兩年看看
即使明年通車,至少這幾年應該不會漲,因為這題材已經炒太久,房市已經先漲未來價,另外機捷票價高,直達車停靠站少,用來通勤的上班族有限,站站停的慢車時間太長,價格還是沒有國道客運及台鐵的競爭力。
如果通車後隔天馬上自爆,我就認為是利多出盡。
diverlo wrote:
桃園10月量衝高不是...(恕刪)

目前桃園有蓋好的合宜住宅嗎?難道林口也算桃園?
我在想林口應該是屬於新北市,雖然林口跟龜山交界部份有些是屬於桃園,但是林口a7住宅那區應該是屬於新北市吧,



A7 合宜宅的行政區域是桃園市龜山區
大家習慣稱呼的林口是指林口台地區域,在行政區上包含新北市林口區及桃園市龜山區,以高速公路為分界,林口長庚醫院其實是在龜山區,以前習慣稱呼的台灣菸酒林口酒廠也一樣,現在已經改名為桃園酒廠。紅圈的位置是A7合宜宅,是屬龜山區。


林口台地:位於台北盆地西側,北臨台灣海峽,東北以淡水河為界,與大屯火山群相望;西以南老溪溪口至鶯歌為界,與桃園台地相接,呈不規則五邊形。台地北半部屬新北市林口區,南半部屬桃園市龜山區。(維基百科)
桃園機場捷運又沒經過八德,內壢,過嶺這些地方...

至於林口生活圈除了林口區也包含一部分桃園市龜山區,但整體而言林口生活圈都算大台北

所以機場捷運A7,A8,都是門牌桃園市龜山區,但生活圈跟台北比較聯動
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