桃園中正北交流道通車 2藍委較勁(誰在攬功,很清楚)

誰為桃園建設努力.很清楚!
但同樣不及格,因為半套交流道套很大!!


http://tw.news.yahoo.com/%E6%A1%83%E5%9C%92%E4%B8%AD%E6%AD%A3%E5%8C%97%E4%BA%A4%E6%B5%81%E9%81%93%E9%80%9A%E8%BB%8A-2%E8%97%8D%E5%A7%94%E8%BC%83%E5%8B%81-004041133.html

〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕連接中山高速公路的蘆竹鄉中正北路交流道,今天上午十點通車,在通車前夕,引發國民黨籍兩位立委陳根德、楊麗環「同室操戈、爭功較勁」。
陳根德搶先發新聞稿
陳根德服務處在上週五率先發布新聞,告知民眾中正北路交流道訂於二十七日上午通車,新聞稿中提到陳根德對於這項交通建設盡心盡力爭取、積極促成。
楊麗環開記者會宣示
陳根德上週五發布新聞時,楊麗環在波蘭參加國際會議,她得知後不滿,昨天在中正北路交流道現場大動作召開記者會,強調這項交通建設自始至終都是她積極爭取而來,雙方較勁意味濃。
楊麗環表示,交通部在九十六年研商中正北路交流道時,陳根德當時還未確定究竟在沿海或蘆竹、龜山選區參選,相關單位多次會勘時,陳根德並未到場,反倒是確定在桃園參選的民進黨籍黃宗源、當時擔任立委的桃園縣長吳志揚到場會勘。
楊麗環還出示公文資料說,中正北路交流道工程對於改善南崁交流道塞車情況助益甚大,她持續關注這項交通建設,並要求高工局加快腳步,如今才能順利通車。
對於楊麗環大動作的「宣示」,陳根德顯得低調,他表示,中正北路交流道是地方大事,他或許沒參與最初的規劃,但後續的進度追蹤、預算爭取,他都盡了很大的力量,畢竟這麼大的交通工程,需要縣籍立法委員群策群力合作,才能把事情做好。
陳根德說,他長期以來待在立法院交通委員會,對於縣內重大工程,包含「國道一號五股至楊梅拓寬工程」及相關交流道工程、台鐵高架、桃林鐵路、機場捷運等都非常關切,要求交通部定期提供各項進度報告,不會辜負選民所託。
2013-11-27 10:29 發佈
"改善南崁交流道塞車情況助益甚大"
等著看笑話...

若這半套是上五楊, 讓桃園民眾多一個選擇, 可能還會拍拍手, 上中山高, 效益真的有限...

特別是交流道附近車流原本就不少, 路又小條, 連下交流道疏解車流的效益都不大


東西向國道2號八德往機場方向能增設接五楊高聯絡道, 才有可能再支持目前桃園縣市現任蛋頭

又沒力的首長及民代...
陳根德這個立委真的非常得不盡責
自己身為交通委員
但是對於桃園縣的交通建設都是鄉鎮市格局
完全沒有大器
跟桃園縣長一樣
沒看見他們為北桃園爭取甚麼

看看中正北路匝道
自己邀功
看看桃林鐵路
他支持變為自行車道
完全沒有想要建設捷運路網

只能說
這陳根德立委
自己搞得這樣
選區的選民
你們還要支持嗎?

buzzhsu wrote:
陳根德這個立委真的非...(恕刪)

桃林鐵路改捷運比綠線便宜多了,唉!
等著看吧! 今天因中正北路交流道開通攬功,明天將因中正北路交流道未達紓解南崁交流道車流量功能而成為票房毒藥。
如果中正北路交流道可以直接街五楊往北.....應該才有紓緩的功效吧?
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